F7是哈弗旗下一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的緊湊級(jí)SUV，相比起H6哈弗F7在外觀上更符合年輕人的審美。不過不少朋友發(fā)現(xiàn)F7的配置比H6稍高卻反而賣不過H6，那么F7配置高為什么沒有H6賣得好？我認(rèn)為主要是以下原因?qū)е碌摹?/p>

1、H6的口碑優(yōu)勢(shì)太明顯

和一談到北京就想起天安門一個(gè)道理，大家談起哈弗第一時(shí)間肯定想起H6，H6＝哈弗這個(gè)“概念”已經(jīng)深入人心，F(xiàn)7在這方面遠(yuǎn)不及H6。其次，H6月銷量能達(dá)到兩萬臺(tái)以上，很多不太懂車的朋友買車都是靠銷量去評(píng)判一臺(tái)車的，這只會(huì)更加鞏固H6的地位。

2、第三代H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯

現(xiàn)在在售的F7內(nèi)飾設(shè)計(jì)還依舊是第二代H6的風(fēng)格，以現(xiàn)在的眼光去看F7內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過保守了。第三代H6在內(nèi)飾上不僅科技感十足，在材質(zhì)搭配上也要比F7高一個(gè)檔次，憑著買新不買舊的想法，自然選擇H6的人就更多了。

（F7內(nèi)飾）

（H6內(nèi)飾）

3、配置差異并沒那么大

我們那F7四驅(qū)頂配和H6 1.5T中配車型進(jìn)行對(duì)比。F7在動(dòng)力上確實(shí)要比H6更高，但是F7比H6少了全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備箱、HUD抬頭顯示、矩陣式LED大燈和負(fù)離子發(fā)生器。因此，H6在舒適性配置更占優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)7則在動(dòng)力上更占優(yōu)勢(shì)。在配置差異不算大的情況下，大家會(huì)更傾向于選擇H6。

哈弗F7車主真實(shí)評(píng)論

車友“牛奶盒子”：我就是沖著F7這個(gè)車的顏值來得，真的是超級(jí)帥氣，家人們都很喜歡，特別是車頭的造型辨識(shí)度十足怎么看都覺得好看。動(dòng)力方面也是杠杠的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)超車輕而易舉，高速巡航太舒服了。不過在隔音方面F7做得不太好，風(fēng)噪特別大。

車友“游戲元件”：滿意的地方有很多外觀肯定不用說了，年輕運(yùn)動(dòng)很適我的性格，個(gè)人感覺F7的外觀簡(jiǎn)直都不太像哈弗的風(fēng)格了，反正就是喜歡。另外配置也很夸張，駕駛輔助系統(tǒng)全套都給你，真沒什么好吐槽的了。

總結(jié)：車友們最滿意F7的顏值、配置、動(dòng)力、油耗和空間。比較不滿意的是F7的隔音降噪、低速頓挫和內(nèi)飾異味較大?？偟膩碚f，車主們對(duì)于F7的態(tài)度還是比較正面的。