寶馬5000公里就去首保，是為了保持幾年后的好車況，結(jié)束磨合期。寶馬在行駛了5000公里后，再先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì)，早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動(dòng)機(jī)，是為愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持持久的動(dòng)力強(qiáng)勁，以后少燒機(jī)油、少花錢的長遠(yuǎn)利益。

寶馬全系車型保養(yǎng)周期均為1萬公里，機(jī)油、機(jī)油濾清器在每次保養(yǎng)時(shí)均要更換；空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動(dòng)液每兩年更換一次。另外，寶馬全系車型的變速箱及轉(zhuǎn)向助力均為終身免維護(hù)型，所以不用更換變速箱油以及轉(zhuǎn)向助力油。

寶馬新車第一次保養(yǎng)多少公里

寶馬新車提示5000公里保養(yǎng)，這個(gè)是4s店設(shè)置的首保提示。寶馬5000公里就去首保，是為了結(jié)束磨合期，保持幾年后的好車況。

首保的主要工作是換機(jī)油和機(jī)濾以及進(jìn)行常規(guī)的車輛檢查項(xiàng)目。保養(yǎng)周期是根據(jù)正常行駛制定的，若在惡劣條件下使用，則需要增加保養(yǎng)項(xiàng)目和次數(shù)，尤其是對于經(jīng)常短途行駛和低溫行駛的用戶，須縮短更換機(jī)油的周期。如果一定按照保養(yǎng)手冊上的周期進(jìn)行保養(yǎng)也是沒有問題的，只要在要求周期內(nèi)保養(yǎng)就不會脫保。