制動(dòng)器是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件，是使具有運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。

制動(dòng)器的主要組成部分是制架、制動(dòng)件和操縱裝置，有些制動(dòng)器甚至還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。制動(dòng)器一般設(shè)在車(chē)輛變速器旁，用于車(chē)輛靜止停車(chē)時(shí)制動(dòng)，保證車(chē)輛不出現(xiàn)前后溜車(chē)，以及用于行車(chē)過(guò)程中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減速控制。

制動(dòng)器是剎車(chē)，制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器。在行車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)處于靜止情況下時(shí)所采用的的是駐車(chē)系統(tǒng)，即手剎，主要是為了防止汽車(chē)前滑和后溜。行車(chē)制動(dòng)則是用于前進(jìn)過(guò)程中的車(chē)輛，主要作用是便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1、在高速行駛時(shí)，應(yīng)該及早松開(kāi)加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速。踩制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”制動(dòng)，使汽車(chē)逐漸減速，以便車(chē)后制動(dòng)燈信號(hào)隨著制動(dòng)踏板的踏放而多次閃爍，引起后車(chē)的注意，同時(shí)也可以防止發(fā)生甩尾。

2、短距離減少停車(chē)時(shí)，踩制動(dòng)踏板的速度可以快一點(diǎn)，踏板行程可以大一點(diǎn)，但制動(dòng)過(guò)猛會(huì)使車(chē)上的乘員感覺(jué)不舒適，所以盡量避免制動(dòng)過(guò)猛。

3、雨后行駛時(shí)，要注意降低行車(chē)速度，輕踩制動(dòng)踏板，以免出現(xiàn)意外。

4、在路面有積雪或冰時(shí)，要避免緊急制動(dòng)，以防出現(xiàn)甩尾。如果出現(xiàn)甩尾跡象，應(yīng)該馬上松開(kāi)制動(dòng)踏板，待汽車(chē)穩(wěn)定以后再繼續(xù)輕踩踏板，并采用“點(diǎn)剎”的辦法完成制動(dòng)。

5、如果汽車(chē)涉水或洗車(chē)，制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓表面沾水會(huì)運(yùn)行制動(dòng)效果，這時(shí)我們可以輕踩幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)器發(fā)熱并盡快變干，使制動(dòng)效果達(dá)到正常。

6、汽車(chē)在山區(qū)行駛連續(xù)下長(zhǎng)坡時(shí)，避免頻繁使用制動(dòng)器使制動(dòng)器過(guò)熱，而應(yīng)提前掛好低檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，如果有緩速器，同時(shí)利用緩速器來(lái)降低車(chē)速，效果更好。