車尾部分車橋通過懸架與車架相連接，兩端安裝有車輪的就是后橋。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，后橋在不同驅(qū)動(dòng)方式的車輛上發(fā)揮相應(yīng)的作用。前置前驅(qū)車后橋?yàn)橹С謽颍傅氖羌炔怀袚?dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)，又不承擔(dān)傳遞動(dòng)力給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。前置后驅(qū)車后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，指的是將來自變速箱的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，然后把它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。

由于車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。相比之下，車橋并不像發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在日常中被人們常常提及，但是在汽車動(dòng)力傳輸?shù)倪^程中起到關(guān)鍵的作用，對(duì)整車的行駛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性都發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

前橋和后橋

既然車尾是后橋，那么車頭部位就是前橋了。根據(jù)作用不同，前橋不僅是驅(qū)動(dòng)橋，還有可能是轉(zhuǎn)向橋或轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。轉(zhuǎn)向橋指的是承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋指的是既承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)，又要承擔(dān)傳遞動(dòng)力給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。