很多人想要了解愛瑪引擎MAX的缺點(diǎn)，按照目前的形勢(shì)來看，該車型搭載了引擎MAX聚能電機(jī)、抗衰石墨烯電池或大容量鋰電池。在測(cè)試數(shù)據(jù)上，無論是爬坡動(dòng)力、還是續(xù)航里程都比較讓人滿意的。另外，液壓減震、LED節(jié)能燈組、低滾阻輪胎、懸浮儀表等配置也比較豐富，和同級(jí)別產(chǎn)品相比，還沒出現(xiàn)太過明顯的缺點(diǎn)。

愛瑪引擎MAX2021新款上市

引擎MAX上市的消息可謂十分轟動(dòng)，以冠名高鐵作為首發(fā)儀式。據(jù)了解印有愛瑪品牌引擎XAM百公里不充電宣傳語的高鐵，將貫穿長(zhǎng)三角城市群、武漢城市圈、成渝都市圈、以及沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，途經(jīng)20多個(gè)重要省市。

引擎MAX的亮點(diǎn)

電機(jī)：搭載的是引擎MAX系列電機(jī)，電機(jī)銅線采用單線纏繞模式，這樣能使銅線纏繞得更緊實(shí)，從而提升電機(jī)15%扭矩，能量損耗降低15%。

電池：引擎MAX標(biāo)配石墨烯電池，它會(huì)比普通的電池重4公斤左右容量也就更大，并且支持快充，在寒冷的冬季放電量能達(dá)到80%。除此之外，石墨烯電池衰減的速度會(huì)更慢，質(zhì)保能達(dá)到2年，使用壽命一般可以達(dá)到3-4年。

以上是引擎MAX核心部件當(dāng)中改變較大的地方，當(dāng)然其他地方也有提升，這里就不一一細(xì)說了。