手動(dòng)擋上坡輔助很坑人嗎?手動(dòng)擋上坡輔助正確使用方法
手動(dòng)擋上坡輔助不坑人,甚至實(shí)實(shí)在在地幫助駕駛員在坡道實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。手動(dòng)擋變速器當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板,不管是否掛擋,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器是不會(huì)有動(dòng)力傳遞的,也就沒有向前的驅(qū)動(dòng)力。車輛停止在坡道時(shí),受到重力會(huì)產(chǎn)生向后的分力,車輛若沒有向前且等于或大于向后的力時(shí),就會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象。
恰恰手動(dòng)擋車輛的操作邏輯,在斜坡上會(huì)短暫出現(xiàn)重力占據(jù)影響車輛運(yùn)行方向的時(shí)刻,此時(shí)車輛就會(huì)往后運(yùn)動(dòng)。上坡輔助系統(tǒng)通過剎車給車輛一個(gè)向前的力且等于向后的力,保證車輛不會(huì)往后運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)力大于上坡輔助制動(dòng)力時(shí),上坡輔助功能停止工作,車輛平穩(wěn)向前行駛。上坡輔助是十分好用的功能。
手動(dòng)擋的上坡輔助功能不需要特別的使用方式。按照正常的手動(dòng)擋變速器操作邏輯駕駛就可以。上坡輔助系統(tǒng)會(huì)通過底盤傳遞回來的信息判斷是否需要開啟輔助。
在斜坡上,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟輔助功能,當(dāng)駕駛員踩下離合踏板掛上擋位松開剎車踏板,車輛會(huì)在3秒內(nèi)幫助駕駛員制動(dòng),以完成坡道起步。
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