按照考駕照時(shí)的操作，手動(dòng)擋上坡起步就是剎車、離合踩到底，掛入1擋后松離合。松到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后松剎車，確保車子不后溜再把離合松完。但現(xiàn)實(shí)中按照照這樣的辦法起步，車子卻經(jīng)常往后溜，這主要車子的怠速低。

現(xiàn)實(shí)情況中，車子的怠速但一般都會(huì)比教練車低?？捡{照的過(guò)程中，部分地區(qū)科目二只能使用離合，是不能踩油門的。這時(shí)車子想要完成半坡起步，怠速就必須要高的，所以教練車的怠速都是調(diào)高過(guò)的。那么回到現(xiàn)實(shí)，照搬考駕照時(shí)的步驟車子自然會(huì)后溜。

手動(dòng)擋上坡起步絕不會(huì)后溜的辦法

1、起步前手剎是已經(jīng)拉上去了的，此時(shí)將離合踩到底，掛入一檔；

2、右手放到手剎上，右腳放到油門踏板上；

3、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，保持離合不動(dòng)，右腳輕踩油門補(bǔ)點(diǎn)油；

4、車子一有反應(yīng)就松開手剎，車子緩緩上坡后再慢慢踩油門爬坡。

對(duì)于防止后溜的訣竅，就是及時(shí)補(bǔ)油，但對(duì)于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下補(bǔ)油和松手剎的時(shí)機(jī)是比較難把握的，稍有不慎就會(huì)造成熄火。所以在比較陡的坡道起步之前，一定要勤加練習(xí)。