隨著國內(nèi)消費者生活條件的逐漸提升，如今買得起豪車的人已經(jīng)越來越多了，跑車在日常生活中能夠見到的概率大大提升。然而很多人發(fā)現(xiàn)路上經(jīng)常能見到保時捷、法拉利、蘭博基尼等跑車，但卻很少能見到阿斯頓馬丁，那么究竟為什么沒人開阿斯頓馬?。?/p>

1、價格昂貴

V8 Vantage是阿斯頓馬丁旗下最便宜的跑車，車輛指導(dǎo)價為175.80-216.80萬元，即使是最入門版車型落地價也超過200萬了，舍得花這筆錢買跑車的人并不多，更何況同價位下還有很多超跑品牌，能夠分到給阿斯頓馬丁的銷量份額并不多。

2、品牌影響力弱

阿斯頓馬丁在2008年才開始宣布進入中國市場，而車輛在引進以后公關(guān)宣傳又做得很不到位，所以導(dǎo)致這個品牌在國內(nèi)的知名度非常低，沒看過電影《007》的人可能都不認(rèn)識這款車，所以阿斯頓馬丁在影響力上比其他超跑品牌更差。

3、造型太像福特

準(zhǔn)確來說應(yīng)該是福特的車太像阿斯頓馬丁，由于阿斯頓馬丁曾經(jīng)被福特收購過，所以福特很多車型都長著一副阿斯頓馬丁的嘴臉，導(dǎo)致阿斯頓馬丁的檔次感一下被拉低，很多人看到阿斯頓馬丁時都調(diào)侃它是“破福特”或者“破蒙迪歐”，因此很多土豪就算有錢也不愿意為它買單。

4、性能較差

因為阿斯頓馬丁的公司規(guī)模比較小，企業(yè)的研發(fā)資金和生產(chǎn)規(guī)模都不如其他大品牌，因此車輛在性能上和同級別車型相比存在較大的劣勢，幾乎每一款車零百加速成績都是比較慢的，所以阿斯頓馬丁就變得很不受人待見了，車輛只能靠僅有的一點情懷元素來吸引消費者。

以上就是為什么沒人開阿斯頓馬丁的原因了，但其實隨著年輕一代消費者的崛起，如今越來越多準(zhǔn)求個性的年輕人開始喜歡阿斯頓馬丁這個品牌，該品牌的車型銷量也隨之增漲，相信今后阿斯頓馬丁在路上的可見率也會逐漸提高。

養(yǎng)一臺阿斯頓馬丁一年多少錢？（以阿斯頓馬丁DB11為例）

1、保養(yǎng)費用

根據(jù)經(jīng)銷商處員工的反饋，這款車前60000公里保養(yǎng)費用大概需要4萬塊錢，假設(shè)一輛行駛20000公里，那么平均每年保養(yǎng)花費1.3萬元；

2、保險費用

假設(shè)阿斯頓馬丁DB11的落地價在300萬元，那么車輛的商業(yè)險、交強險以及各種稅費加起來大概需要9.5萬塊錢，我們都知道第一年保險費會貴一點，在沒出險的情況下第二年保費會更便宜，所以這里保守估計車輛的保險費為9萬塊錢；

3、燃油費用

阿斯頓馬丁DB11在市區(qū)道路行駛百公里油耗大概在30L左右，假設(shè)一輛行駛2萬公里，以廣東目前95號汽油8.06元/L的價格計算，開這款車一輛光加油就需要大約4.8萬元；

4、停車/洗車費

買得起超跑的人家里一般都會有固定車位，所以只有外出要交停車費，假設(shè)戶外一個月停車500元，那么一年就是6000元；洗車的話假設(shè)一個月洗一次，一次100塊錢，那么一輛下來是1200元，洗車、停車費共計7200元。

將以上費用加起來以后，養(yǎng)一輛阿斯頓馬丁DB11一年至少需要158200元，平均每個月養(yǎng)車的開支大概1.3元。需要注意的是以上費用還是建立在全款買車、沒有違章罰款、沒有發(fā)生事故、不需要維修養(yǎng)護等的前提下計算而來的，由此可見養(yǎng)一輛超級跑車并不是一件容易的事情。