導(dǎo)致汽車手剎剎不住的具體原因不僅是單一情況，手剎系統(tǒng)的普遍結(jié)構(gòu)形態(tài)由制動(dòng)盤、制動(dòng)摩擦片、壓力裝置（彈簧或液壓泵）、壓力傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)（機(jī)械手剎或電子手剎）組成，組成結(jié)構(gòu)的任意部件故障均可造成剎車不靈。

制動(dòng)盤

制動(dòng)盤與車輪硬連接，制動(dòng)摩擦片擠壓制動(dòng)盤實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)。施加同樣制動(dòng)力，制動(dòng)盤和制動(dòng)摩擦片接觸面越大，制動(dòng)力越強(qiáng)，相反則制動(dòng)力越弱。制動(dòng)盤平面度或弧面不夠工整會(huì)減少制動(dòng)盤和制動(dòng)摩擦片接觸面積從而降低制動(dòng)力。解決方法是更換制動(dòng)盤或者修復(fù)制動(dòng)盤。

制動(dòng)摩擦片

制動(dòng)摩擦片是提供摩擦力的材質(zhì)，屬于易損材料，隨著使用磨損，制動(dòng)摩擦片厚度逐漸降低，其摩擦系數(shù)也逐漸降低，施加同樣制動(dòng)力，降低摩擦系數(shù)的制動(dòng)摩擦片提供的制動(dòng)力也下降。解決方法是更換制動(dòng)摩擦片。

壓力裝置

不同的手剎系統(tǒng)其壓力裝置結(jié)構(gòu)不同，電子手剎壓力裝置是電動(dòng)機(jī)，機(jī)械手剎壓力裝置是由駕駛員施加，壓力裝置存在的意義是提供壓力給制動(dòng)摩擦片。若壓力裝置故障導(dǎo)致提供壓力不足。則會(huì)降低手剎系統(tǒng)的制動(dòng)效果。解決方法是更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)。

壓力傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)

壓力傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)通常出現(xiàn)在機(jī)械手剎系統(tǒng)中，一般是鋼絲線，當(dāng)手剎系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)鋼絲線則處于緊繃狀態(tài)，長時(shí)間使用，鋼絲線會(huì)發(fā)生機(jī)械疲勞，相同位置的手剎操作機(jī)構(gòu)，疲勞后的鋼絲線提供的拉力將會(huì)降低，拉力降低的鋼絲線導(dǎo)致車輛制動(dòng)力下降。解決方法是更換制動(dòng)鋼絲線。

操作機(jī)構(gòu)

手剎操作機(jī)構(gòu)通常是指機(jī)械手剎的把手和限位器，電子手剎的操作機(jī)構(gòu)是提供信號(hào)裝置，不容易壞。限位器是固定手剎力矩的裝置，限位器被卡住亦或是無法提供高強(qiáng)度限位，車輛制動(dòng)力則降低。解決方法是更換或修復(fù)限位器。

以上是車輛手剎系統(tǒng)不靈可能出現(xiàn)的故障原因以及部件，需要解釋的是，各車型間手剎系統(tǒng)采用的架構(gòu)形式以及部件未必完全同一，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛手剎系統(tǒng)失靈應(yīng)當(dāng)及時(shí)請(qǐng)求專業(yè)技師介入修復(fù)或者調(diào)整，切勿將就使用。