一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重的原因有很多，例如輪胎的胎壓比較低、車(chē)輪的外傾角大、四輪定位異常以及底盤(pán)存在問(wèn)題，具體的原因如下所示。

1、輪胎胎壓低：

如果輪胎胎壓過(guò)低，長(zhǎng)時(shí)間處于沒(méi)氣的狀態(tài)，那么就會(huì)導(dǎo)致輪胎干癟，在這種情況下一旦繼續(xù)行駛，那么就會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)壁跟輪轂相互摩擦，造成胎體連線斷裂，那么最終就會(huì)造成輪胎鼓包或者是爆胎，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的威脅。

2、外傾角過(guò)大：

如果輪胎內(nèi)側(cè)出現(xiàn)凹凸的磨損，并且在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，這種情況很有可能是外傾角及前束過(guò)大造成的，一旦輪胎內(nèi)側(cè)受到磨損而長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，那么就會(huì)降低車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

3、四輪定位異常：

如果車(chē)上的四個(gè)輪胎不是處于同一條直線上，那么前后四個(gè)輪胎在行駛過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生吃胎的現(xiàn)象，因此損壞輪胎內(nèi)側(cè)。此外還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自行矯正輪胎位置，在這種情況下就會(huì)導(dǎo)致輪胎跟地面的摩擦力增大，從而加大輪胎內(nèi)側(cè)的磨損。

4、底盤(pán)問(wèn)題：

眾所周知，底盤(pán)跟輪胎是相連接在一起的，在行駛的過(guò)程中底盤(pán)會(huì)跟輪胎產(chǎn)生摩擦，從而導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生一定的磨損，如果長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，就會(huì)造成輪胎內(nèi)側(cè)損壞嚴(yán)重。

所以說(shuō)，在日常生活中，一定要注意保養(yǎng)汽車(chē)輪胎，并且定期檢查輪胎，給輪胎補(bǔ)充氣壓。在駕車(chē)過(guò)程中還需要注意路面情況，遇到低坑低洼的情況一定要控制好車(chē)速。