相信很多司機(jī)都會(huì)使用過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能，那么車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能究竟是什么呢？它對(duì)于車(chē)子究竟好不好，在生活中應(yīng)該是開(kāi)啟還是關(guān)閉呢？

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能的設(shè)計(jì)是為了更加的環(huán)保，但是他所說(shuō)的是在理論環(huán)境下所能做到的，在我們?nèi)粘Ｉ钪兴呛脡膮氲?。它的?yōu)劣一定要結(jié)合當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境來(lái)進(jìn)行判斷。如果處于一個(gè)紅綠燈相對(duì)較多，并且路況上不是特別擁堵的情況時(shí)，使用它的啟停功能是更加有利的，不僅可以節(jié)省油還可以更加的漸便程序。

相反如果駕駛員處于一個(gè)堵車(chē)十分嚴(yán)重的路段，這時(shí)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能不僅不會(huì)有利于車(chē)子，可能對(duì)車(chē)子產(chǎn)生一定的負(fù)擔(dān)，還會(huì)增加汽車(chē)的積碳可能，增加車(chē)子的耗油量，也就十分的不劃算，起到適得其反的作用。

那么在生活中究竟是否應(yīng)該開(kāi)啟啟停功能呢？其實(shí)建議是關(guān)閉。車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能的優(yōu)點(diǎn)主要就是在等紅燈或者堵車(chē)時(shí)，可以隨時(shí)的進(jìn)行熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，可以起到進(jìn)一步節(jié)省油的目的。

但是它的缺點(diǎn)也十分顯著就是用車(chē)的成本會(huì)進(jìn)一步的增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的頻繁進(jìn)行啟動(dòng)和停止，對(duì)于他的保養(yǎng)費(fèi)會(huì)進(jìn)一步的升高，同時(shí)對(duì)于機(jī)油的品質(zhì)要求也會(huì)更高。