有很多物流都可以郵寄鋰電池，例如韻達(dá)、中通、圓通、申通、順豐等等，都可以郵寄鋰電池，當(dāng)然，還是得看郵寄時候的快遞點具體的方案和規(guī)則到底允不允許郵寄，因為都是不同的，很多的物流都不愿意承擔(dān)風(fēng)險，畢竟并不是只有一個電動車郵寄，還有其他的東西都在一個物流車上。

當(dāng)然了可能這個城市可以郵寄，去了另一個地方就不可以了，而且物流不能郵寄電池這個說法是指的電池不能放在電動車?yán)镆粔K郵寄，只能單獨郵寄，因為電動車在有電池不啟動電源的情況下，也會產(chǎn)生耗電和還是可以發(fā)生爆炸這樣的情況，一旦爆炸火災(zāi)肯定也是免不了的，那時候的損失更大，所以物流都有一種自己郵寄電池的保險方法。

而且能否郵寄電池還是分種類的，而鋰電池不屬于《禁止寄遞物品管理規(guī)定》和《禁止寄遞物品指導(dǎo)目錄》中規(guī)定的禁止郵寄的物品，也就是說，只要這兩部法規(guī)里面沒有明確提到的電池種類都可以郵寄，但是注意一下，鋰電池不允許走航空路線，一般的物流大部分都不愿意郵寄鋰電池。

因為剛剛也說了，電池分種類的話可以郵寄，所以分辨起來比較麻煩，這也就導(dǎo)致了電池大部分的物流都不能郵寄，最后說明一下，那就是德邦物流可以郵寄電動車，電動車在德邦不屬于違禁品，所以可以郵寄，但是得拆卸電池，單獨寄送。