電動摩托車是用電瓶來提供動能，用調(diào)速裝置來驅(qū)動車子行駛的摩托車。和普通二輪摩托車不同的是，電動摩托車不是靠燃燒汽油來作為車子的驅(qū)動力，而是使用電能作為驅(qū)動力，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把來調(diào)整行駛速度的電動車。

摩托車是靠汽油燃燒后產(chǎn)生的熱能驅(qū)動車子前行的兩輪或三輪車，電動摩托車從本質(zhì)上來說是一種電動車，它按照時速的不同分為電動輕便摩托車和普通摩托車兩類。其中，電動輕便摩托車是指時速在25km/h以上和50km/h以下的電動車，而電動普通摩托車是指時速在50km/h以上的電動車。因?yàn)檫@兩類電動車時速比較快，所以需要按照機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)上牌照。

相比較于摩托車來說，電動摩托車的最高時速要遜色得多。以排量為1000cc的摩托車為例，此類摩托車的最高時速可達(dá)三、四百公里每小時。而電動摩托車每小時的最高時速僅為100公里左右，兩者幾乎沒有可比性。此外，油箱比較大的摩托車可以用于長途旅行，最長續(xù)航里程可達(dá)六百多公里。但是電動摩托車的最大續(xù)航里程近為三四百公里左右，只占摩托車的一半。

不過，從節(jié)能環(huán)保來看，電動摩托車要優(yōu)于摩托車。而從設(shè)計(jì)上看，電動摩托車比摩托車輕便和小巧，更適合于城市通勤使用。隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，電動摩托車的數(shù)量激增，成了上班族的主要代步工具。