現(xiàn)在我國(guó)交通方式是越來(lái)越發(fā)達(dá)了，摩托車(chē)和小汽車(chē)也越來(lái)越多。并且摩托車(chē)的有一些特性和小汽車(chē)還是非常相似的，比如說(shuō)摩托車(chē)也是需要加減檔才能前進(jìn)的。

因此摩托車(chē)換擋分別為加檔和降檔，與小汽車(chē)的說(shuō)法相似，但是方法卻不一樣。首先，摩托車(chē)加檔的時(shí)候，第一步需要起步，在起步前捏緊離合踩一腳。油門(mén)到一檔加油，慢放離合，只要離合完全松掉就可以進(jìn)入二檔了，在路況很好的地方。需要駕駛的時(shí)候選擇高檔，盡量不要拖檔選用高檔。因?yàn)橹挥羞M(jìn)入高檔之后才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)與以較低的轉(zhuǎn)速進(jìn)行工作，不僅省油，還省機(jī)器。

第二步就是摩托車(chē)的降檔，對(duì)于摩托車(chē)降檔來(lái)說(shuō)，需要預(yù)判減速的情況，才可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來(lái)減速，捏一下離合，減一檔，補(bǔ)一下油，然后再馬上松開(kāi)離合，就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速慢下來(lái)，接著這個(gè)動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行，就可以使摩托車(chē)不斷的降檔，直至停車(chē)。說(shuō)白了，摩托車(chē)的加檔和降檔方式同小汽車(chē)是一樣的，都需要松開(kāi)離合之后給足相應(yīng)的油門(mén)才能夠進(jìn)入換擋階段。

如果在使用的過(guò)程中，摩托車(chē)出現(xiàn)掛不上檔就需要考慮一下是不是排擋桿故障或者是排檔勾彈簧折斷，以及變速器或五星齒輪故障等。因?yàn)檫@幾種情況都會(huì)造成摩托車(chē)掛不上檔位。