汽車AFS是自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)汽車方向盤角度和車輛偏轉(zhuǎn)率，結(jié)合車輛的行駛速度，來對大燈進行實時動態(tài)調(diào)節(jié)。讓燈光適應(yīng)車輛行駛中處于的轉(zhuǎn)向角，就能確保燈光方向和汽車當(dāng)前行駛方向一致，來為車輛更好的提供道路照明。

AFS系統(tǒng)有三種形式，第一種是轉(zhuǎn)向頭頭燈內(nèi)的燈具，能夠左右旋轉(zhuǎn)8至15度，這樣就能全方位的對一些彎道死角進行照明。還有就是獨立的彎道照明系統(tǒng)，燈具里擁有固定燈泡來照向彎道，當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)彎過程中，燈泡就能自動點亮來照明。另外，車輛的左右霧燈也能用來進行彎道照明，在車輛轉(zhuǎn)彎時，對應(yīng)的彎道內(nèi)側(cè)霧燈就會亮起，讓道路上沒有照明死角。

車上的AFS是什么縮寫？

車上的AFS是Adaptive Front-lighting System的縮寫，擁有車燈獨立照明系統(tǒng)的汽車，在彎道行駛時，就可以照亮道路盲區(qū)。同時還能和汽車霧燈配合，利用霧燈來進行彎道照明，更好的照亮道路一些地方的死角。并且燈具還有自動旋轉(zhuǎn)角度，能照射的非常全面。

車輛在路口拐彎時，要是車輛沒有配備自適應(yīng)巡航大燈，車輛的能見度就會很低，車輛燈光的方向就無法根據(jù)車速和方向盤角度來調(diào)整。這樣駕駛員在夜間行駛就會出現(xiàn)視線不清晰的情況，從而容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。