車?yán)锼X(jué)開(kāi)外循環(huán)會(huì)不會(huì)悶死?車?yán)锼X(jué)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
在車?yán)锼X(jué)開(kāi)外循環(huán)不會(huì)悶死,在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)睡覺(jué),最好開(kāi)啟外循環(huán)模式,外循環(huán)能夠讓車?yán)锟諝夂蛙囃獾目諝飧玫南嗷チ魍ㄖ噧?nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)比較好,是處于比較新鮮的狀態(tài)中的。
如果是開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車?yán)锼X(jué)的話,車內(nèi)不會(huì)有新鮮的空氣進(jìn)入,雖然制冷效果會(huì)比較好,但車內(nèi)人員會(huì)出現(xiàn)胸口發(fā)悶的情況。車?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué)存在著安全隱患,采取一些安全措施后,可以短暫的睡一會(huì)兒,但不建議長(zhǎng)時(shí)間睡。
1、車輛需要停在通風(fēng)且比較空曠的地方,最好讓車頭朝著迎風(fēng)的那一朝向,這樣車輛產(chǎn)生的尾氣就能夠很好的被風(fēng)給吹走了,如果車輛停放在地下停車場(chǎng)的話,汽車的尾氣容易進(jìn)入到車?yán)?,影響車?nèi)的空氣質(zhì)量;
2、車窗不能關(guān)閉死,要留出一條縫出來(lái),這樣空氣能夠很好的進(jìn)行流通,就不容易一氧化塘中毒,從而出現(xiàn)窒息的情況;
3、睡覺(jué)的時(shí)間能短就短,時(shí)間不能太長(zhǎng),安全隱患是不能完全消除的,只能是減輕部分的。時(shí)間一長(zhǎng)了,車內(nèi)空氣中含有的氧含量會(huì)降低,容易出現(xiàn)缺氧的情況,會(huì)對(duì)身體健康造成一定的危害。
車輛行駛時(shí)候的時(shí)候,開(kāi)哪種循環(huán)模式是由車內(nèi)和車外的空氣質(zhì)量決定的,當(dāng)車外的空氣質(zhì)量比較差的話,有很多塵土的話,那我們就把循環(huán)模式調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式。
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