加裝尾翼被交警看到后會(huì)被攔的，因?yàn)榧友b尾翼并不是合法的行為，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程內(nèi)的規(guī)定，雖然自從新規(guī)推出來(lái)之后，對(duì)改裝范圍有一些放寬，但就是針對(duì)中網(wǎng)、踏板、行李架、保險(xiǎn)杠以及輪轂，并沒(méi)有提到尾翼，因此私自安裝尾翼被交警抓到就會(huì)判定是違規(guī)行為。

汽車(chē)尾翼改裝是沒(méi)有合法范圍的，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，對(duì)于已經(jīng)登記好的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不可以隨便對(duì)外觀、結(jié)構(gòu)以及原來(lái)參數(shù)進(jìn)行更改的，否則都會(huì)判定是非法改裝。而且即便車(chē)主使用3m膠在車(chē)尾粘貼小鴨翼，同樣是無(wú)法順利通過(guò)年審的。

之所以禁止車(chē)主私自改裝尾翼，主要還是因?yàn)槲惨硎强諝庠O(shè)計(jì)之中的一個(gè)部分。如果原廠本身就存在尾翼的情況下，這個(gè)是能加裝的，大部分都是使用伸縮位移，從而避免太夸張。而且只有尾翼設(shè)計(jì)很合理，才能更好減少空氣阻力，最終達(dá)到省油的效果。

可是如果車(chē)主有存在改裝尾翼的情況，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性受到影響，存在一定的安全隱患。另外車(chē)主對(duì)汽車(chē)加裝尾翼之后，一旦出現(xiàn)任何的問(wèn)題，就無(wú)法再去享受到原廠提供出來(lái)的質(zhì)保服務(wù)，也就意味著不能獲得原廠賠償，只可以自己支付賠償費(fèi)用。