其實(shí)在日常生活中比較常見(jiàn)的是電動(dòng)式的踏板摩托車(chē)在時(shí)間放置過(guò)久了出現(xiàn)打不著火的情況，但是仍然也有一些燃油式的摩托車(chē)，在放置長(zhǎng)時(shí)間之后也會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況。對(duì)于兩種不同樣式的摩托車(chē)，能夠造成它們打不著火的情況，也是各不相同的。

如果是電動(dòng)的踏板摩托車(chē)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置打不著火，主要原因很有可能就是里面的電瓶出現(xiàn)了嚴(yán)重的自放電造成內(nèi)部沒(méi)有電量，因此就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)踏板摩托車(chē)打不著火，這種情況下就需要檢查里面的電瓶是否還能夠正常使用，如果出現(xiàn)電瓶虧電休眠的情況，那么就需要對(duì)其進(jìn)行激活，激活成功之后正常充電即可，若沒(méi)有辦法進(jìn)行激活，只能夠更換一個(gè)新的電瓶來(lái)供踏板摩托車(chē)來(lái)進(jìn)行使用。

另一種燃油式的摩托車(chē)在放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)之后也是不能夠啟動(dòng)的，不能夠啟動(dòng)的原因其實(shí)主要就有兩種，第一種就是這類(lèi)摩托車(chē)化油器內(nèi)部的汽油揮發(fā)或者是變質(zhì)導(dǎo)致進(jìn)入到缸內(nèi)的汽油不能夠正常燃燒或者是不能夠徹底的霧化，所以就沒(méi)有辦法進(jìn)行啟動(dòng)。

第二種就是活塞環(huán)上的機(jī)油流入了油底殼中，造成了里面的活塞環(huán)的密閉性不斷地下降，從而導(dǎo)致摩托車(chē)氣缸內(nèi)的混合氣不足，也就沒(méi)有辦法啟動(dòng)了，所以這種情況下基本上要將其拆卸下來(lái)，進(jìn)行修理后重新安裝即可。