適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的區(qū)別
適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)有最明顯的區(qū)別在于,分時(shí)四驅(qū)在切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)候需要車(chē)主手動(dòng)操作,車(chē)主根據(jù)道路上的具體情況,來(lái)選擇是否要使用兩輪驅(qū)動(dòng)模式還是四輪驅(qū)動(dòng)模式,適時(shí)四驅(qū)不需要車(chē)主手動(dòng)操作,行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行切換。
分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)
1、分時(shí)四驅(qū)有叫著較為成熟的技術(shù),結(jié)構(gòu)會(huì)比較簡(jiǎn)單的,具有較高的可靠性;
2、車(chē)輛在惡劣的路況下,可以用四輪驅(qū)動(dòng),這樣車(chē)輛的通過(guò)性能夠較好的提高,正常路況下可以使用兩輪驅(qū)動(dòng)的方式,這樣車(chē)輛會(huì)有更好的靈活性;
3、缺點(diǎn)是對(duì)于車(chē)主的駕駛技術(shù)會(huì)有較高的要求,車(chē)主需要學(xué)習(xí)一段時(shí)間,還要記住在路上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能使用四驅(qū)模式。
適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)
1、使用起來(lái)較為的方便,不需要車(chē)主進(jìn)行操控,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑情況的話(huà),會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)方式;
2、該驅(qū)動(dòng)方式的缺點(diǎn)是不適用于越野場(chǎng)景上,需要越野的話(huà)就不能選擇適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛了。
車(chē)主對(duì)車(chē)輛有較高越野性能要求,或者想要體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣話(huà),可以選擇分時(shí)四驅(qū),如果只是追求較好的安全性能的話(huà),那可以選擇適時(shí)四驅(qū),這樣的安全性會(huì)比較高,車(chē)主根據(jù)需求選擇合適的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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