7檔干式雙離合，其實指的是有7個檔位的干式雙離合變速箱。在日常生活中相信大多數(shù)車主的車輛上所使用的離合，并不是7個檔位的，大多都是5個檔位或者是6個檔位的，很少有7個檔位的。大多數(shù)擁有7個檔位的車輛基本上是屬于中大型車輛的，也有少部分的越野車型或SUV車型配備有這型號的變速箱。

其實7個檔位的干式雙離合變速箱也是有一定的優(yōu)缺點的，它主要的優(yōu)點就是干式雙離合的離合片是直接與發(fā)動機的飛輪進行接觸的，其次它的成本較低，并且結(jié)構(gòu)簡單，在使用的過程中也是非常容易維護的，而且散熱的效果也是非常好的。至于它的缺點就是干式離合技術(shù)是沒有濕式離合技術(shù)成熟的。

而且大部分7個檔位的干濕雙離合變速箱都是在6速的技術(shù)上改進而來的，所以在制作的過程中也簡化了其液力系統(tǒng)。所使用的雙離合片主要作用就是使中間盤移動的時候分別與兩個離合片進行結(jié)合或者是分離，通過這樣的切換方式來進行檔位的變換。

所以總的來講，兩個離合片分別連接的是1、3、5、7檔位和2、4、6檔位的。這種變速箱無論是在手動擋車輛還是在自動擋車輛上面都有使用的，只不過手動擋的變速箱主要是由齒輪和軸組成的，而自動擋的變速箱則是通過改變液力扭矩的方式來進行使用的。