隨著新能源汽車成為越來越多消費(fèi)者的選擇，北京市政府于2023年發(fā)布了相關(guān)指標(biāo)政策，其中，共有10萬個(gè)小客車指標(biāo)供申請(qǐng)，其中普通指標(biāo)占比三成，新能源指標(biāo)占比七成。此外，新政策還鼓勵(lì)存量車輛的油改電，并取消了更新指標(biāo)的時(shí)限限制。

在新政策中，以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)被賦予更高的優(yōu)先級(jí)。同時(shí)，在新能源指標(biāo)配置中，“無車家庭”可以獲得更高的配額，并且可以通過家庭積分獲取更高的中簽概率。此外，制造業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)還可以通過完成固有投資額條件來申請(qǐng)指標(biāo)。

如果您正在等待新能源小客車指標(biāo)，您可能想知道什么時(shí)候您的排隊(duì)號(hào)碼會(huì)到期。基于2022年的指標(biāo)分配情況，我們可以大致推算出最快的單位指標(biāo)可在2025年排到，而最慢的個(gè)人指標(biāo)則需要等到2043年才能排到。當(dāng)然，這只是根據(jù)現(xiàn)有政策和指標(biāo)配額來推算的，實(shí)際情況可能會(huì)有所不同。

值得注意的是，盡管政策放寬了以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)配置渠道，并鼓勵(lì)存量車輛油改電，但總體號(hào)牌指標(biāo)并未放寬。這是因?yàn)楸本┦衅嚤Ｓ辛扛呔尤珖?guó)前列，如果放寬政策將可能導(dǎo)致交通擁堵現(xiàn)象加劇。因此，在新能源汽車日益普及的今天，想要獲得指標(biāo)仍然需要耐心等待。