紅旗汽車，相信許多網(wǎng)友都不會(huì)陌生，它旗下不少車型備受消費(fèi)者鐘愛(ài)，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的代表之一。而且，紅旗本身散發(fā)著特殊的氣質(zhì)，使其成為引人回望的車型。而今天，就讓我們一起了解紅旗H7真實(shí)口碑，來(lái)看看是否真的購(gòu)買最后會(huì)覺(jué)得后悔！

首先部分車主表示，紅旗H7的外觀存在一些劣勢(shì)，如下：

1、設(shè)計(jì)語(yǔ)言顯得過(guò)于陳舊，不具有潮流感；

2、大尺寸直瀑式格柵和紅旗車標(biāo)搭配鍍鉻裝飾，雖然追求豪華感，但有些過(guò)分顯得累贅；

3、金屬條的鑲嵌設(shè)計(jì)未能凸顯出時(shí)尚氣息，反而簡(jiǎn)單得像馬蜂窩裝飾，缺乏創(chuàng)意；

4、后排隱私玻璃給人一種壓抑感，整體線條平直，缺乏變化，不利于營(yíng)造動(dòng)感。盡管加入了運(yùn)動(dòng)尾翼和金屬鍍鉻飾條連接的尾燈，但細(xì)節(jié)部分不夠出色。

其次是紅旗H7的內(nèi)飾布局相對(duì)傳統(tǒng)，缺乏年輕時(shí)尚感。實(shí)木面板是一項(xiàng)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但整體風(fēng)格需要更多現(xiàn)代元素來(lái)更新。而在科技方面，中控部分搭載了內(nèi)嵌式觸控液晶屏，并且屏幕兩側(cè)還配備了實(shí)體按鍵，增加了實(shí)用性。

動(dòng)力上它的劣勢(shì)主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩只有260N·m，在動(dòng)力輸出方面相對(duì)一般，與此相配的六擋手自一體變速箱也未能有效提升車輛的加速性能。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，紅旗H7在動(dòng)力性能方面有待進(jìn)一步提升。不過(guò)它具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為9升。

紅旗H7的空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，尤其是后排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，讓乘客能夠找到最舒適的姿勢(shì)?？臻g寬敞度足夠，可以讓乘客處于一個(gè)幾乎躺平的位置。劣勢(shì)在于中央地面有凸起，給成年人的腿部空間帶來(lái)一定限制。盡管整體寬敞度很足，但這個(gè)凸起會(huì)影響到乘客在前排座椅的舒適度。

總結(jié)：紅旗H7作為國(guó)內(nèi)自主品牌車型，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀穩(wěn)重大氣，配置較高，動(dòng)力成熟穩(wěn)定。對(duì)于這款車，總體表現(xiàn)力是好的，不至于說(shuō)買了最后后悔。