在如今的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上，許多平臺(tái)都對(duì)外地車(chē)牌開(kāi)放注冊(cè)，例如滴滴出行、風(fēng)韻出行、神州專(zhuān)車(chē)、陽(yáng)光出行、T3出行以及如祺出行等。然而，除了平臺(tái)自身對(duì)牌照設(shè)置的限制外，當(dāng)?shù)卣矔?huì)為當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車(chē)設(shè)定相應(yīng)的準(zhǔn)入門(mén)檻，包括車(chē)型、牌照和戶(hù)籍等要求。

以滴滴出行為例，大部分地區(qū)并不限制外地牌照用戶(hù)的注冊(cè)。然而，在一線(xiàn)城市如廣州、深圳、上海和北京等地，只有持有本地牌照的駕駛?cè)瞬拍苓M(jìn)行注冊(cè)。這意味著平臺(tái)是否限制外地車(chē)牌注冊(cè)取決于當(dāng)?shù)卣囊?guī)定執(zhí)行。如果當(dāng)?shù)貨](méi)有相應(yīng)的限制，平臺(tái)一般也不會(huì)做出限制。但如果當(dāng)?shù)卣掳l(fā)相應(yīng)文件，提高網(wǎng)約車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，那么無(wú)論是哪個(gè)平臺(tái)，都需要持有本地牌照方可注冊(cè)。

為何要限制外地車(chē)牌注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)呢？這種情況主要集中在一線(xiàn)城市，因?yàn)檫@些城市的汽車(chē)擁有量較大，道路交通繁忙。通過(guò)限制外地車(chē)牌，可以提高網(wǎng)約車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，從而減少道路擁堵情況的發(fā)生。此外，這樣做還能適度減少本地網(wǎng)約車(chē)司機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)，更合理地分配訂單資源。

如果駕駛?cè)讼胍褂猛獾嘏普张芫W(wǎng)約車(chē)，適合的平臺(tái)相對(duì)較多，例如神州專(zhuān)車(chē)、風(fēng)韻出行、T3出行、滴滴出行等。然而，需要注意的是，駕駛?cè)吮仨氜k理相關(guān)證件，如網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證。若沒(méi)有這兩項(xiàng)證件，駕駛?cè)巳詮氖戮W(wǎng)約車(chē)服務(wù)，一旦被抓到，將面臨非法運(yùn)營(yíng)的處罰。