在插電混動車型市場上，秦PLUS有著非常不錯的市場人氣，除了其高性價比的特點外，還有令人難以抗拒的強勁動力、卓越的燃油經(jīng)濟性和豐富的配置。接下來，就讓車主指南帶大家詳細的了解它，看看是否值得購買吧！

秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計簡潔大氣，充滿科技感，給人眼前一亮的感覺。前臉采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計語言，格柵設(shè)計別具一格，散發(fā)著不錯的時尚感。LED前大燈與格柵形成一致的造型設(shè)計，提升了整車的整體性。

車身側(cè)面的流線型設(shè)計與鍍鉻裝飾條的運用，賦予了車輛高質(zhì)感和檔次感。尾燈采用LED光源，貫穿式設(shè)計增強了時尚感，與前大燈相呼應(yīng)，營造出統(tǒng)一的美感。

它的內(nèi)飾設(shè)計存在一些不足，如下：

1、其釆用的10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，可能會對后排乘客造成視覺疲勞的感覺；

2、雖然儀表臺與車門間接連流暢，"包圍式"設(shè)計為內(nèi)飾帶來柔和弧線感，但同時可能導(dǎo)致車內(nèi)空間縮小，影響乘客舒適體驗。

秦PLUS DM-i的動力系統(tǒng)以1.5升發(fā)動機和電動機混合動力為基礎(chǔ)，提供了出色的性能。發(fā)動機最大功率為81千瓦，電動機則達到132千瓦。這種結(jié)合使汽車的燃油效率非常優(yōu)秀，官方數(shù)據(jù)顯示，虧電狀態(tài)下百公里綜合燃油消耗僅為3.8升，比傳統(tǒng)燃油車型節(jié)省很多燃料。

在加速方面，它只需7.9秒就可以從靜止狀態(tài)加速至100km/h，表現(xiàn)非常不錯。此外秦混動所搭載的E-CVT無級變速器，給予駕駛者精細且流暢的換擋體驗，大大提升了行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適度。

秦PLUS的空間存在一些劣勢，如下：

1、在第二排座椅和后備箱區(qū)域，它們的面積相對較小，可能無法滿足高舒適性需求；

2、盡管車身尺寸較大，但車內(nèi)高度較低，會影響整體空間感受。

總結(jié)：秦PLUS DM-i是比亞迪推出的一款優(yōu)秀的混合動力車型，讓人印象深刻的不僅是它的高效動力性能和低油耗，而且還具有便捷的充電功能，可以快速地充滿電，使得環(huán)保出行變得輕松愉快。如果你正在物色一款平衡實用性與性價比的緊湊型車，那么，這款為綠色出行設(shè)計的秦PLUS DM-i絕對值得一試。