隨著我國(guó)二手車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，很多經(jīng)濟(jì)有限的車(chē)主開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)作為一種不錯(cuò)的選擇。尤其是在如今市場(chǎng)上買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的人數(shù)越來(lái)越多的情況下，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē)是否明智成為了許多消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。

首先，我們來(lái)看看一些購(gòu)買(mǎi)了二手新能源汽車(chē)后會(huì)后悔的原因。

一方面，新能源汽車(chē)的維修費(fèi)用相對(duì)較高，尤其是電池出現(xiàn)損壞時(shí)需要進(jìn)行更換，而這一維修無(wú)法通過(guò)修復(fù)來(lái)解決。

另一方面，除了少數(shù)大品牌的保值率相對(duì)較高外，大多數(shù)新能源汽車(chē)的保值率都偏低。如果車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了二手新能源汽車(chē)后想要換車(chē)，賣(mài)出時(shí)車(chē)價(jià)往往會(huì)非常低。

其次，充電樁不足也是影響車(chē)主購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē)的因素之一。盡管在大城市充電站較為普遍，但在三四線(xiàn)城市等地，充電站卻相對(duì)較少。

需要注意的是，在考慮二手新能源汽車(chē)過(guò)戶(hù)時(shí)，該過(guò)程不會(huì)影響到質(zhì)保。無(wú)論是二手、三手還是四手車(chē)輛，只要在質(zhì)保期內(nèi)，車(chē)主都能夠享受到質(zhì)保服務(wù)。

與燃料汽車(chē)過(guò)戶(hù)不同的是，新能源汽車(chē)的車(chē)牌是跟車(chē)不跟人的，因此在過(guò)戶(hù)時(shí)需要注意，車(chē)牌也要進(jìn)行過(guò)戶(hù)，并且在半年后才能分離車(chē)輛與車(chē)牌。

最后，讓我們談?wù)劧中履茉雌?chē)過(guò)戶(hù)費(fèi)用的計(jì)算方式。目前有兩種常見(jiàn)的計(jì)算方式，一種是按照車(chē)型排量計(jì)算，另一種則是根據(jù)估價(jià)的0.5%來(lái)計(jì)算。

例如，1.0L以下排量的車(chē)輛收費(fèi)200元，1.0到1.9L排量的車(chē)輛收費(fèi)400元，2.0到2.9L排量的車(chē)輛收費(fèi)600元，而3.0L以上的車(chē)輛則收費(fèi)800元。