汽車空調(diào)的AUTO模式，通常被認為是自動模式，可以根據(jù)需要自動調(diào)整送風溫度和送風速度，以保持車廂內(nèi)的空氣環(huán)境處于最佳狀態(tài)。然而，關于AUTO模式到底是制熱還是制冷，存在一些爭議。

從一個不同的角度來看，我們可以將AUTO模式視為一種智能溫控系統(tǒng)。根據(jù)傳感器的信號，該系統(tǒng)能夠自動檢測車內(nèi)溫度，并相應地調(diào)整空調(diào)的工作模式，以達到預設的舒適溫度。

當車內(nèi)溫度較低時，AUTO模式會啟動制熱功能，向車內(nèi)供應溫暖的空氣；而當車內(nèi)溫度過高時，它則會切換至制冷模式，吹送涼爽的空氣。

此外，AUTO模式在工作過程中還能根據(jù)車內(nèi)外溫度的變化做出相應調(diào)整。

例如，在寒冷的冬季，如果車外溫度驟降，AUTO模式會自動調(diào)整工作模式，確保車內(nèi)始終保持舒適溫暖。同樣地，在炎熱的夏季，當車外溫度升高時，AUTO模式會迅速切換到制冷模式，為乘客提供涼爽的環(huán)境。