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日產(chǎn)軒逸開eco到底省油嗎，軒逸eco開多少速度省油

日產(chǎn)軒逸開eco是有一定的省油作用，主要是在經(jīng)濟(jì)車速的時候，是較為省油的，經(jīng)濟(jì)車速在60-90公里/小時之間，ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效。

第二，ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛，ECO模式也不會工作。

日產(chǎn)新軒逸eco模式儀表顯示，新軒逸的eco什么意思

日產(chǎn)新軒逸eco模式開啟之后在儀表上會顯示ECO字樣，ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

ECO模式主要是在車輛行進(jìn)過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

日產(chǎn)新軒逸eco怎么關(guān)閉，新軒逸eco模式怎么關(guān)

日產(chǎn)新軒逸eco模式的關(guān)閉和開啟的按鈕在儀表盤的左下方，如下圖所示，軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，是比較方便的。如果車主想體驗(yàn)駕駛的樂趣，那就關(guān)掉主動ECO模式，如果想節(jié)能省油的話，開啟ECO節(jié)能模式。

ECO開啟后車輛會自行進(jìn)行設(shè)置，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早)，有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。

日產(chǎn)新軒逸eco什么時候開，新軒逸eco模式怎樣開關(guān)

日產(chǎn)新軒逸eco是，為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，如下圖所示，eco模式在以下三種情況下是沒有用的：當(dāng)車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟(jì)時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。

第二，ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛，ECO模式也不會工作。

日產(chǎn)軒逸eco模式開關(guān)，軒逸eco怎么開關(guān)

日產(chǎn)軒逸eco模式開關(guān)在儀表臺的左側(cè)下方，如下圖所示，通過開關(guān)按鍵來進(jìn)行eco模式的開啟和關(guān)閉。打開ECO模式駕駛時，車主能夠感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變慢，車速的上升速度會變得更為循序漸進(jìn)，這樣做的好處是能讓燃油功效最大化。與此同時，變速箱采用更為積極的方式換擋，讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個稍低的水平。

因此，長期開啟ECO模式對車并沒有影響，也不會額外增加發(fā)動機(jī)積碳。ECO就是控制車主既不要長期怠速低轉(zhuǎn)速行駛，也不能急加速行駛，以達(dá)到節(jié)油的目的。