東風(fēng)風(fēng)光580上坡輔助視頻,風(fēng)光580上坡輔助怎么用
風(fēng)光580上坡輔助用法:所謂的上坡輔助是針對上坡的時候起步而言的!沒有上坡輔助的車在起步的時候松開手剎駐車制動系統(tǒng)就會打開,如果檔位還沒有結(jié)合上的話就會向后溜車!
有上坡輔助的車型在松開手剎的時候駐車制動會等待2秒左右再打開,以留出時間來幫助駕駛員完成起。上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難,上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時,駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而,配備上坡起步輔助控制時,因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑,所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
東風(fēng)風(fēng)光580上坡輔助怎么開,風(fēng)光580上坡輔助開關(guān)
東風(fēng)風(fēng)光580上坡輔助:所謂的上坡輔助是針對上坡的時候起步而言的!沒有上坡輔助的車在起步的時候松開手剎駐車制動系統(tǒng)就會打開,如果檔位還沒有結(jié)合上的話就會向后溜車!
有上坡輔助的車型在松開手剎的時候駐車制動會等待2秒左右再打開,以留出時間來幫助駕駛員完成起。上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難,上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時,駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而,配備上坡起步輔助控制時,因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑,所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
東風(fēng)風(fēng)光580噪音測試,風(fēng)光580車內(nèi)噪音大嗎
東風(fēng)風(fēng)光580噪音測試:車身隔音效果不錯,發(fā)動機聲音比較安靜,怠速時幾乎感覺不到。東風(fēng)風(fēng)光580的車內(nèi)隔音算是不錯的。不過每個人的接受范圍不一樣呢,各有所異。
車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲(風(fēng)噪)、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。
調(diào)查表明,機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中, 噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10分貝。
在機動車輛中,載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝,而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系,車速越快,噪聲越大,車速提高1倍,噪聲增加6-10分貝。
東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動機噪音大,風(fēng)光580發(fā)動機噪音解決
風(fēng)光580發(fā)動機噪音解決:先把隔音棉拆掉,原廠是燙上去的,拆掉后把泡沫膠能粘的地方全沾滿,隔音棉上也來一圈,把隔音棉裝上,在家找了點螺絲和墊片咱就用螺絲把它固定上。所有螺絲墊片下都加了膠,讓螺絲更加堅固不易脫落,隔音棉和裝飾蓋有縫隙的地方都用膠固定,讓它們完全融為一體一切搞好安裝試車。
全部搞好后迫不及待的發(fā)動車趕緊出去轉(zhuǎn)了一圈,心情瞬間好了,發(fā)動機1600轉(zhuǎn)左右再也沒有異響了,以后帶小伙伴再也不怕踩油門了,拆下發(fā)動機裝飾蓋,有四個螺絲柱,拿扳手緊下,緊的時候溫柔點,小心滑絲,我緊的時候感覺這玩意有點軟,不敢用用力。 發(fā)動機裝飾蓋下面有固定的一個隔音棉,間隙較大,很松,敲打隔音棉邊緣硬的地方有撞擊聲音,就是這個毛病和發(fā)動機共振發(fā)出的異響。
每次開車發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600左右就很大聲音,聽著就煩躁,特別帶人的時候都不敢踩油門,就怕朋友鄙視我啊,昨天微信車友點撥有啟發(fā),趕緊打開蓋引擎蓋,拆下發(fā)動機裝飾蓋扔到后備箱,蓋上引擎,趕緊開出去跑跑,起步走的時候心里一直盼著不要有異響不要有異響,一腳油門下去沒聽到聲音。
東風(fēng)風(fēng)光580正常胎壓是多少,風(fēng)光580胎壓怎么看
東風(fēng)風(fēng)光580正常胎壓:一般2.3~2.5個胎壓。如果輪胎使用超過4年了,胎壓不要偏高,2.35就可以了。夏季2.3個就行,冬季2.4個就行,不要太足,滿載的時候可以2.5個,平時不要太足,太足了磨損輪胎中央。
冬天如果很冷,2.5個也是可以的,冷縮后胎壓會降低,但是如果要跑高速,就不要這么高的胎壓了,跑起來輪胎會升溫,胎壓太高可能會爆胎。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。
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- 東風(fēng)風(fēng)光580首保時間:風(fēng)光580 的首次保養(yǎng)需在車輛行駛到2000公里或3個月時進行(以先到者為準),首保不收取任何費用,服務(wù)項目為更換...[詳細]
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