吉利帝豪定速巡航按鍵圖解,帝豪定速巡航怎么使用
吉利帝豪部分車型可能配備了巡航控制系統(tǒng)。利用巡 航控制,您可以將車速保持在約 38 公里 / 小 時以上 180 公里 / 小時以下任何車速,而不 用把腳一直踩在加速踏板上。
巡航控制按鈕位于方向盤上。
1.開啟/關(guān)閉按鍵 右上按鍵:按下此鍵開啟和 關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。組合儀表液晶顯示器上的指示燈會啟亮或熄滅。
2.解除按鍵 右下按鍵:按下此鍵,在不從記憶 中刪除設(shè)定車速的情況下取消巡航控制。
3.RES +(恢復(fù)/加速):按動此鍵可恢復(fù) 為原先設(shè)定的車速或加速。
4.SET -(設(shè)定/減速):按動此鍵可設(shè)定 車速或減速。
設(shè)定車速
1.按下右上按鍵,開啟巡航控制。儀表板上的指示燈會亮起。
2.按RES + 或SET-可以設(shè)定所需要的巡航 車速。
3.按一下SET-鍵,然后松開。當前速度會被儲存。設(shè)定的車速會短暫出現(xiàn)在組合儀表液晶顯示器上。
結(jié)束巡航控制
四種方法可以斷開巡航控制:
•輕踩一下制動踏板,但巡航指示燈不會熄滅。
•掛入空檔(N)。
•按下解除按鍵。
•按下開啟/關(guān)閉按鍵,徹底關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。巡航控制車速不會恢復(fù)。
吉利新帝豪有定速巡航嗎,新帝豪定速巡航怎么打開
吉利帝豪部分車型可能配備了巡航控制系統(tǒng)。利用巡 航控制,您可以將車速保持在約 38 公里 / 小 時以上 180 公里 / 小時以下任何車速,而不 用把腳一直踩在加速踏板上。
巡航控制按鈕位于方向盤上。
1.開啟/關(guān)閉按鍵 右上按鍵:按下此鍵開啟和 關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。組合儀表液晶顯示器上的指示燈會啟亮或熄滅。
2.解除按鍵 右下按鍵:按下此鍵,在不從記憶 中刪除設(shè)定車速的情況下取消巡航控制。
3.RES +(恢復(fù)/加速):按動此鍵可恢復(fù) 為原先設(shè)定的車速或加速。
4.SET -(設(shè)定/減速):按動此鍵可設(shè)定 車速或減速。
設(shè)定車速
1.按下右上按鍵,開啟巡航控制。儀表板上的指示燈會亮起。
2.按RES + 或SET-可以設(shè)定所需要的巡航 車速。
3.按一下SET-鍵,然后松開。當前速度會被儲存。設(shè)定的車速會短暫出現(xiàn)在組合儀表液晶顯示器上。
結(jié)束巡航控制
四種方法可以斷開巡航控制:
•輕踩一下制動踏板,但巡航指示燈不會熄滅。
•掛入空檔(N)。
•按下解除按鍵。
•按下開啟/關(guān)閉按鍵,徹底關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。巡航控制車速不會恢復(fù)。
帝豪1.5發(fā)動機耐用嗎,帝豪1.5發(fā)動機怎么樣
帝豪1.5L的JLY-4G15型號發(fā)動機由吉利自主研發(fā),最大功率為109馬力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術(shù),其峰值功率達到了80Kw,在國產(chǎn)發(fā)動機里面其性能參數(shù)名列前茅。
1.5L的自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較積極,調(diào)校得很聰明,剛好能滿足日常代步的需要,低扭充沛,這樣的設(shè)計在城市中可以得到輕快靈活的駕駛感;油門踏板太輕,幾乎沒什么阻尼感,長時間駕駛腳脖子會酸。變速箱行程偏長,不過入擋很輕松順暢,在中國品牌中屬于為數(shù)不多好用的手動擋。
在耐久測試中,發(fā)動機和變速器沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題。但車輛整體動力較差,噪聲較明顯。在測試期間處于負載的情況下,因變速器的傳動比設(shè)計和發(fā)動動力機輸出不太匹配,行駛在省道或山路時駕駛疲勞感較明顯,為了彌補動力不足駕駛員需要反復(fù)換擋操作才能保持較合適的動力輸出。
不過,隨著上一批車主車輛使用年限的增長,關(guān)于這款發(fā)動機異響嚴重的投訴逐漸增多,據(jù)車主提供的信息顯示,發(fā)動機在涼車狀態(tài)下怠速發(fā)出嘎吱嘎吱響聲,該故障現(xiàn)象隨溫度降低而愈發(fā)嚴重。車主投訴稱,冷啟動時發(fā)動機艙有類似金屬摩擦聲般的異響,且在行駛中還會出現(xiàn)嗡嗡的響聲,而4S店在排查異響時則稱車輛正常,并不受理索賠訴求。
帝豪渦輪增壓怎么樣,帝豪渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速
帝豪渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右,1.3T渦輪增壓發(fā)動機不僅是吉利旗下的首款小排量增壓發(fā)動機,并且歷經(jīng)六年正向研發(fā)過程,是完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的引擎。經(jīng)過試駕體驗后,可以明顯體會到這臺發(fā)動機的動力儲備比較充足,并且在油耗以及噪音方面也都有著不錯的表現(xiàn)。
帝豪渦輪增壓使用了來自霍尼韋爾的渦輪增壓器,并使用了結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的緊耦合式三元催化器,而在隔熱罩部分則使用了復(fù)合型材料,這一點甚至要比某些合資品牌做得還要到位,能夠有效吸收1500Hz以上的中高頻噪音。
新款帝豪1.3T發(fā)動機的峰值扭矩范圍很寬泛,但在實際體驗中,這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)卻是不溫不火,相當平和。整個車輛的加速感覺和1.8L車型差異不大,線性有余,推背感不足,整體感受并不像是一臺渦輪增壓車型。
帝豪多少公里換變速箱油,帝豪換變速箱油多少錢
帝豪變速箱油價格在150元左右一桶,工時費大概在150左右。變速箱油的更換周期與車輛的保養(yǎng)周期計算方法一樣的,以行駛里程或使用時間為準,如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標,則按先到的執(zhí)行;如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間,一般按照每3-5萬公里的行駛里程來更換。
帝豪變速箱油的更換其實并不難,而變速箱油的選用、檢查、更換才是最要緊的,變速箱出現(xiàn)的故障有80%以上都是因為變速箱油變質(zhì)才引起的。因此能夠及時的檢查和更換變速箱油,就是做好了對變速箱的保養(yǎng)工作,同時也會延長變速箱的使用壽命。
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