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本田xrv空氣濾芯多久更換，xrv空氣濾芯怎么更換

本田xrv空氣濾芯建議每行駛1.5萬公里更換一次,經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建筑工地等）

更換方法：

第一步，要打開發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位于發(fā)動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器

第二步，將空氣濾芯取出，檢查是否有較多的塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土，切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經(jīng)嚴重的堵塞，則需要更換新的濾清器（我們可以去4S店或汽配城購買一個型號相同的就可以了）。

第三步，在處理完空氣濾芯后還需要對空濾盒進行徹底的清理，一般在空濾下面會堆積大量的塵土，這些塵土就是導致發(fā)動機動力下降的元兇。

本田xrv空氣濾芯品牌型號，xrv用什么空氣濾芯

本田xrv原廠空氣濾芯采用的是飛得濾機公司制造的。

1.在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。

2．在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。

3．在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。

4．有的車輛發(fā)動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉(zhuǎn)，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養(yǎng)旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的養(yǎng)料導流罩漏裝。

本田xrv空氣濾芯在哪，本田xrv空氣濾芯更換教程

本田xrv空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后面?？照{(diào)濾芯更換方法如下：首先拆開手套箱，手套箱左側有一根拉桿，往下用力按拉桿使它與手套箱脫離。

然后用手從兩邊往中間擠壓手套箱即可拿下。

取開手套箱后就能看到放置空調(diào)濾芯的格子，打開格子，抽出空調(diào)濾芯即可進行更換。

普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調(diào)濾清器，就能在空氣經(jīng)過阻流的很短時間段里利用顆?；钚蕴勘旧淼奈锢硇阅埽娇諝庵衅渌奈⑿∥锖透嗟挠泻ξ镔|(zhì)。所以做比較的話，活性炭系列空調(diào)濾清器的效果要比普通的濾清器好很多?？照{(diào)濾清器的更換時間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定，如果環(huán)境干濕度對比大，常年氣候干燥，風沙大，應提前更換。

本田XRV空氣濾芯多久換，XRV空氣濾芯位置及更換方法

保養(yǎng)XRV空氣濾芯更換周期為2萬公里，可以1萬公里檢查清洗一次。

保養(yǎng)XRV的空氣濾芯更換教程

位置：保養(yǎng)XRV的空氣濾芯在發(fā)動機艙前方，與進氣道連接。

①準備好拆卸工具隨后把發(fā)動機熄火。

②先將發(fā)動機的蓋板取下，取下時防止燙傷。

③將圖示的軟管慢慢拔下。（冬季軟管硬化，強力拔出容易造成軟管破裂）

④在打開鎖止機構的時候可以使用魚尾鉗。（在使用魚尾鉗的時候盡力壓緊即可）

⑤鎖止機構拆除之后我們就可以直接拿出空氣濾芯盒了。

⑥使用螺絲刀就可以很輕松吧空濾盒底部的螺絲擰下來。

⑦隨后我們把舊的濾芯拆下來換上新的。（安裝時注意濾芯的方向）

保養(yǎng)XRV空氣濾芯的清洗方法

有條件有可以使用風槍吹，如果沒有可用吹風機代替。由于濾芯的結構特性，應該先從進氣一側吹，之后再從進氣方向背側吹，最后用手撣去表面的灰塵。千萬不要使用水洗方式，否則濾芯就報廢了。 

本田xrv標準胎壓是多少，本田xrv胎壓多少合適

本田xrv輪胎氣壓可在駕駛員側門柱標簽上查看，測量輪胎冷卻時的氣壓。這表示車輛至少已停下三小時，或行駛距離少于 1.6 km。標準氣壓為xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充氣或放氣直至達到規(guī)定氣壓。輪胎熱時檢查的胎壓將比輪胎冷卻時檢查的胎壓高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

胎壓不正常的后果：

1.    胎壓過高時，在快速通過障礙物或坑洼路面，輪胎瞬間受到擠壓，胎壓也瞬間變高，超過了輪胎所能承受的壓力，引起爆胎。

2.    胎壓過低時，因為輪胎是橡膠的，承受了整個汽車的重量，當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面變大，發(fā)熱量也會隨之變大，輪胎側壁熱量非常高了后，便會引起橡膠疲勞，韌性下降，引起爆胎。

3.    胎壓不正常也會影響輪胎的壽命，氣壓不正常會導致輪胎變形，壽命受到很大的影響。

4.    影響油耗和剎車距離，胎壓過高，油耗雖然會降低，但是抓地力和剎車都會受到影響，容易打滑，摩擦力下降，剎車距離變長。