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奧迪a6usb接口在哪里，奧迪a6沒(méi)有usb接口嗎

奧迪A6前排沒(méi)有USB借口，只有后排有USB接口；

奧迪A6的USB接口都是為了傳輸音頻數(shù)據(jù)，汽車(chē)的USB接口的電流既有5v/2.1A，也有5V/0.5A。而很多手機(jī)要求的輸入電流是5V/1A，5v/2.1A的車(chē)載USB當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候它能給手機(jī)輸入1A電流，能給平板電腦輸入2A的電流。如果是5V/0.5A，很明顯就會(huì)出現(xiàn)電流不達(dá)標(biāo)，在這種情況下給手機(jī)充電不僅耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、還會(huì)使手機(jī)發(fā)燙。

車(chē)充從點(diǎn)煙器取電把車(chē)載12V電壓轉(zhuǎn)換成5V的過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓、整流、過(guò)載保護(hù)等等多個(gè)步驟，如果用的是劣質(zhì)的原件以及材料，很容易發(fā)生短路甚至自燃的情況。一個(gè)車(chē)充壞了不要緊，要是因?yàn)檐?chē)充毀了手機(jī)甚至毀了車(chē)那真是太不劃算。車(chē)充雖然不是什么高科技，但還是有真假之分。

奧迪a6l中控臺(tái)圖解，奧迪a6中控臺(tái)按鈕圖解

奧迪A6L中控臺(tái)圖解：

奧迪A6L中控臺(tái)就是駕駛室前部正副駕駛前面那個(gè)工作臺(tái)，它是安裝儀表盤(pán)、空調(diào)和音響面板以及儲(chǔ)物盒、氣囊等裝置的載體。

奧迪A6L的中控臺(tái)就是方向盤(pán)右側(cè)，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車(chē)除駕駛之外的大部分控制按扭。

中控臺(tái)對(duì)奧迪A6L的重要性就不用多說(shuō)了，空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的功能按鍵都安排在中控臺(tái)上，駕駛員要隨時(shí)和中控臺(tái)打交道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排也影響著車(chē)的舒適性，也影響著駕駛員的感覺(jué)。所以說(shuō)，中控臺(tái)也能在一定程度上反映一款車(chē)的舒適性和各種功能。

奧迪a6中控顯示屏使用，奧迪a6中控按鍵說(shuō)明

奧迪A6中控顯示屏使用的是MMI系統(tǒng)；奧迪A6的MMI系統(tǒng)就是汽車(chē)操作系統(tǒng)中的Windows。傳統(tǒng)的汽車(chē)是通過(guò)五花八門(mén)的按鍵控制各個(gè)功能的使用的。而MMI系統(tǒng)使用起來(lái)就像在用Windows或者說(shuō)就像在用手機(jī)一樣，僅僅只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)置和操作。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)不僅方便了駕駛者控制車(chē)內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)，更重要的是他能針對(duì)不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各需要的種模式。

奧迪A6的MMI系統(tǒng)擁有友好的人機(jī)交互界面。讓駕駛員操作起來(lái)就像使用手機(jī)中的功能一樣方便。其實(shí)這種人機(jī)交互的概念最早是寶馬提出來(lái)的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統(tǒng)。但他有個(gè)弊端。因?yàn)樗械墓δ芏际怯靡粋€(gè)功能鍵來(lái)控制，所以造成了操作上的一些麻煩。有些人甚至很不習(xí)慣。但奧迪的MMI很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。它在主操作鍵周?chē)O(shè)計(jì)了4個(gè)操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加迅速的進(jìn)入到自己需要的功能當(dāng)中去。

該系統(tǒng)有三種配置可供選擇：標(biāo)準(zhǔn)MMI基礎(chǔ)版，MMI基礎(chǔ)版plus以及MMI。標(biāo)準(zhǔn)配置的Q7也裝備了MMI基礎(chǔ)版，包括一個(gè)終端、單色顯示器、集成收音機(jī)及單碟CD播放器。聲音通過(guò)4個(gè)20瓦的發(fā)音器以及車(chē)門(mén)內(nèi)的四個(gè)揚(yáng)聲器輸出。包括收音機(jī)系統(tǒng)、道路信息廣播以及包括空調(diào)和內(nèi)飾燈光在內(nèi)的許多功能都能夠通過(guò)MMI基礎(chǔ)版進(jìn)行控制。選裝的MMI基礎(chǔ)版plus提供了額外的功能，例如TP記憶，總共11 個(gè)揚(yáng)聲器的數(shù)字音響系統(tǒng)以及基于CD的導(dǎo)航系統(tǒng)。作為選裝件的帶有全部功能的MMI包括 7英寸的彩色顯示器、雙調(diào)諧器以及6碟CD自動(dòng)換碟裝置。根據(jù)需要，MMI系統(tǒng)還能夠配備基于DVD的導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，能夠和MMI以及MMI基礎(chǔ)版plus共同使用的還有全新的BOSE 環(huán)繞音響系統(tǒng)。

奧迪a6噪音大怎么消除，奧迪a6噪音大怎么隔音

奧迪A6若在駕駛中發(fā)現(xiàn)噪音大，請(qǐng)檢查以下幾點(diǎn)：

1.輪胎。輪胎如果表面凹凸不平的話跑起來(lái)就會(huì)有噪音的餓

2.排氣管，排氣管密封不嚴(yán)的話，一發(fā)動(dòng)機(jī)起就會(huì)有噪音

3.共振。如果你的車(chē)友變形的話，一到某一個(gè)時(shí)速就會(huì)出現(xiàn)噪音，時(shí)速變化噪音也隨消失，但是這個(gè)情況很難處理。

4.看你的車(chē)是不是有三元催化，時(shí)間長(zhǎng)了，三元催化會(huì)堵塞，里面的材質(zhì)會(huì)和排氣管分離，產(chǎn)生噪音。明顯是你加油的時(shí)候有敲打的噪音

5.底托響。一般這種情況就是缺少機(jī)油啦。添加機(jī)油會(huì)明顯改善?；蛘吣愕能?chē)經(jīng)常不去4S店保養(yǎng)在外面會(huì)很容易出現(xiàn)這種情況。

6.軸承損壞產(chǎn)生的噪音

7.各種皮帶輪出現(xiàn)問(wèn)題在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)出噪音

8.皮帶過(guò)緊國(guó)松都會(huì)出現(xiàn)噪音

9.還有的車(chē)花粉過(guò)濾器也會(huì)出現(xiàn)噪音

奧迪A6的隔音措施：

（1）引擎隔音棉

奧迪A6引擎室內(nèi)的隔音，去買(mǎi)塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買(mǎi)罐噴膠。在引擎室不熱的時(shí)候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。

不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)基本上都已經(jīng)有隔音棉了?！?/p>

（2）門(mén)內(nèi)及接縫處貼隔音條

奧迪A6門(mén)框隔音，可以去買(mǎi)隔音棉條或隔音膠條，或是隔音羊毛氈條貼在門(mén)框接縫處，即完成門(mén)框隔音。如此一來(lái)，可以有效抑制風(fēng)切聲及一些車(chē)外傳入的嘈雜聲。

（3）A、B、C柱貼吸音棉或灌發(fā)泡劑

A、B、C柱隔音、補(bǔ)強(qiáng)。把A、B、C柱上的空洞用PU發(fā)泡劑灌上約40%的發(fā)泡劑(因?yàn)闀?huì)發(fā)泡膨脹)，即可有效防止由金屬震動(dòng)所引起的異音以及增加車(chē)體剛性，完成A、B、C柱的隔音工程。

（4）底盤(pán)隔音，需要專業(yè)操作。

奧迪A6的底盤(pán)隔音由于操作復(fù)雜，一般不建議個(gè)人操作，這個(gè)需要到專業(yè)汽車(chē)改裝店作隔音處理。主要是將座椅和內(nèi)飾拆下，然后貼隔音棉或吸音棉。

（5）尾箱隔音

在奧迪A6的尾箱貼上隔音材料，尾箱兩側(cè)的輪眉位置也不能放過(guò)哦，這樣可以有效的降低胎噪路噪和尾排帶來(lái)的噪音，同時(shí)會(huì)有效的降低由低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音。車(chē)子低速行駛時(shí)的胎噪和路噪大部分被抑制，車(chē)子的平穩(wěn)性大幅增加，過(guò)坑坎不平路面時(shí)的亂響、散架的感覺(jué)沒(méi)有了，車(chē)輛減震緩沖性能明顯提高。

奧迪a6l胎壓監(jiān)測(cè)查看，奧迪a6l胎壓監(jiān)測(cè)圖解

奧迪A6L的胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。

當(dāng)奧迪A6L胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)的作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命

奧迪A6L有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)奧迪A6L輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

奧迪A6L輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車(chē)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。