森雅r7高速噪音測試,森雅r7噪音大怎么辦
我們今天來看一下森雅R7的噪音測試:
通過上面的圖表我們能發(fā)現(xiàn)這臺小車的噪音比較大。當(dāng)然,像這種簡簡單單,以滿足實(shí)用為主的MPV通常受成本制約,工藝肯定不能與轎車媲美,所以噪音控制也不是它的強(qiáng)項(xiàng)。不過還好,噪音主要來源于轉(zhuǎn)速較高的發(fā)動機(jī)和底盤,如果僅以80km/h速度行駛的話,車廂內(nèi)兩人正常對話完全聽得清,還沒有到噪雜不堪的地步。如果您十分看重這點(diǎn),車買回家再做個(gè)隔音也完全可以,而且費(fèi)用并不比中檔的車窗貼膜貴多少。
森雅r7怠速啟停故障,森雅r7怠速啟停燈不滅
森雅r7怠速啟停故障可能是怠速啟停系統(tǒng)的啟動條件不符合,如果需要啟動怠速啟停系統(tǒng)需要滿足以下幾個(gè)條件: 1.佩戴好駕駛席安全帶。 2.駕駛席車門與發(fā)動機(jī)機(jī)艙蓋必須處于關(guān)閉狀態(tài)。 3.位于剎車總泵后面的真空助力器的壓力要適當(dāng)。 4.車子的電瓶電壓及工作狀態(tài)正常。 5.室外溫度要在-2度與35度之間。 6.發(fā)動機(jī)水溫不能太低。 你可以對照這幾個(gè)條件檢查一下,如果沒有發(fā)現(xiàn)問題,可以先熄火,然后再次啟動試試,如果還不行的話,可能是怠速啟停系統(tǒng)有問題了,這種情況就需要開到維修站做個(gè)檢查了。
下面來看一下警示燈又是怎么回事:
森雅r7怠速啟停不能用,森雅r7怠速啟停怎么用
森雅R7的怠速啟停系統(tǒng)是車輛短時(shí)間停頓時(shí)控制發(fā)動機(jī)停止/發(fā)動,臨時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)以節(jié)省燃油,并在駕駛員操作或系統(tǒng)有需求時(shí)再次啟動的控制系統(tǒng)。
此功能在每次打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)都自動開啟。組合儀表顯示屏中顯示系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)信息。
那么森雅R7的怠速氣筒系統(tǒng)怎么使用呢?我們一起來看看吧:
在這里,裝備手動變速箱跟自動變速箱的森雅R7也是不一樣的:
森雅r7跑高速怎么樣,森雅r7跑高速穩(wěn)定性好嗎
從功能以及油耗來說,森雅R7是絕對具備跑高速的能力的,而且也不會太費(fèi)勁。其原因主要是:
森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動機(jī),5檔手動變速箱,最大可輸出功率達(dá)85KW,峰值扭矩達(dá)到155N.m。
而在安全方面,森雅R7擁有高強(qiáng)度籠型車身和一體沖壓車門,內(nèi)部還配備了四安全氣囊,方嵌入式踏板,ESP等智能主動安全防護(hù)系統(tǒng),ISOFIX兒童座椅接口等安全配置,全方位的保證車內(nèi)駕乘人員的生命安全。
在油耗方面,森雅R7跑168公里只用了12升的汽油,因此跑高速是沒問題的;
噪音方面雖然不太理想,但也在接受的范圍之內(nèi)。
森雅r7百公里加速時(shí)間,森雅r7百公里加速測試
森雅R7的百公里測試中,加速至100公里/H至少需要12秒左右,下面藍(lán)看一下測試過程:
森雅R7在0-100km/h加速測試中,起步瞬間后輪還是出現(xiàn)了小幅打滑,但很快便恢復(fù)了抓地力,筆直向前奔跑。一擋的加速感十分明顯,而升入二擋后,加速力開始減弱。整個(gè)過程共用了三個(gè)擋位,其間的換擋動作有些偏大,頓挫明顯,銜接的不夠順滑。最終以12.07秒的成績沖線。對于一臺排量只有1.5升的小型MPV來說這個(gè)成績已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,與哈弗M2、和悅RS這類家用MPV相當(dāng),比那些微面可快多了。
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