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jeep指南者胎壓監(jiān)測(cè)多少錢(qián)，指南者加裝胎壓監(jiān)測(cè)

jeep指南者胎壓監(jiān)測(cè)的價(jià)格在800元左右。胎壓監(jiān)測(cè)，相信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意，不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所重視。試想一下，無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)性能有多出色，其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車(chē)輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。

指南者加裝胎壓監(jiān)測(cè)是很有必要的，有數(shù)據(jù)表明，在眾多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。據(jù)了解，所有會(huì)造成爆胎的因素中，胎壓不足為首要原因。然而令我們心痛的是，盡管有關(guān)輪胎安全一次次被提起，卻又一次次遭人忽視，就在前不久，一則《7好友赴婚禮遭嚴(yán)重爆胎事故 6死1傷》的新聞就引人心寒。小編不得不說(shuō)，輪胎安全是必須要引起重視。

jeep指南者有胎壓監(jiān)測(cè)嗎，指南者胎壓監(jiān)測(cè)在哪里

jeep指南者只有2.4最高配的兩款才有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)，相信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意，不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所重視。試想一下，無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)性能有多出色，其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車(chē)輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。

指南者胎壓監(jiān)測(cè)在儀表盤(pán)上有顯示。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

jeep指南者胎壓怎么看，指南者胎壓多少合適

jeep指南者胎壓查看方式，用胎壓檢測(cè)儀檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車(chē)時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花錢(qián)買(mǎi)一個(gè)胎壓檢測(cè)儀，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

指南者乘用車(chē)的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過(guò)3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車(chē)和空車(chē)時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密?chē)一般不存在承重問(wèn)題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過(guò)快，或過(guò)久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬(wàn)不要太低。

jeep指南者底盤(pán)裝甲價(jià)格，指南者底盤(pán)裝甲圖片

指南者底盤(pán)裝甲的價(jià)格做雷遁橡膠型大概4瓶500元左右。

指南者底盤(pán)裝甲圖片如下：

底盤(pán)裝甲的安裝方法如下：

第一步：清洗底盤(pán)

首先用舉升機(jī)將汽車(chē)升高，拆除車(chē)輪和內(nèi)葉子板保護(hù)膠板，用高壓水槍?zhuān)恢邢吹妆P(pán)，去除底盤(pán)上粘結(jié)的油泥和沙子，還可以用常見(jiàn)的鐵絲網(wǎng)刷，把車(chē)底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

第二步：局部包裹

“底盤(pán)裝甲”并非底盤(pán)全部裝甲，像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱外殼、進(jìn)排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴涂時(shí)都要拿遮蓋紙進(jìn)行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由于發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會(huì)影響她們的散熱；更加不能?chē)娫谂艢夤苌?，?chē)輛行駛時(shí)排氣管的高溫，會(huì)將表面的附著物烤焦而發(fā)出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車(chē)身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

第三步：仔細(xì)噴涂

仔細(xì)包裹好關(guān)鍵部位，技師就開(kāi)始噴涂了。底盤(pán)防銹膠經(jīng)高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車(chē)輛底盤(pán)上。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當(dāng)然可以根據(jù)顧客的要求反復(fù)噴涂，直到達(dá)到顧客要求的厚度為止。

第四步：干透后裝件，完工

如果天氣晴朗干燥，汽車(chē)噴涂2-4小時(shí)后就能投入使用，但完全干燥還需要等待三天，在這三天內(nèi)、最好不要用高壓水槍對(duì)底盤(pán)進(jìn)行清洗。干燥后的保護(hù)膜可以很好地粘附在清潔的汽車(chē)底盤(pán)上，具有極強(qiáng)的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果；

jeep指南者主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)怎么用，指南者主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)視頻

指南者的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)這個(gè)只是輔助系統(tǒng)，不能當(dāng)正常使用的，是以防萬(wàn)一用的。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是指當(dāng)車(chē)輛岀狀況時(shí),不是駕駛員自己踩剎車(chē)的動(dòng)作,而車(chē)輛自行制動(dòng)。比如,esp配置。動(dòng)剎車(chē)/城市安全系統(tǒng) 主動(dòng)剎車(chē) 主動(dòng)剎車(chē)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛,如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，75%的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下，而Volvo的這項(xiàng)“城市安全”系統(tǒng)，則正是這些事故的克星：當(dāng)車(chē)輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車(chē)頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車(chē)距離;或者它還可以通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)，來(lái)改變車(chē)輛行駛路徑，以避開(kāi)障礙物。當(dāng)然，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)而無(wú)需駕駛員的操作。

指南者主動(dòng)剎車(chē)視頻如下：