30萬(wàn)左右的法拉利是哪款?法拉利的所有車(chē)型盤(pán)點(diǎn)
30萬(wàn)左右的法拉利有哪幾款?法拉利是世界上最出名的跑車(chē)制造商,其地位和勞斯萊斯、賓利差不多,所以法拉利這么頂級(jí)的定位是沒(méi)有30萬(wàn)左右的車(chē)型,哪怕最便宜的法拉利也要200多萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間。雖然沒(méi)有30萬(wàn)左右的法拉利,但是我們可以看看法拉利旗下的車(chē)型都有哪些。
1、 法拉利F8
官方指導(dǎo)價(jià) : 298.80-341.80萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 跑車(chē)
法拉利F8作為488的繼任者,搭載著歷史上最強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī),榮獲了“巔峰發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”,可謂是一款真正的超級(jí)跑車(chē)。新車(chē)在命名和設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了全新的升級(jí)和改進(jìn),展現(xiàn)出更加迷人的外觀和出色的性能。此外,相較于之前的車(chē)型,F(xiàn)8 Tributo的基礎(chǔ)價(jià)也有所下調(diào),更加適合實(shí)力買(mǎi)家們的口味和預(yù)算需求。
2、 法拉利488
官方指導(dǎo)價(jià) : 418.80-449.90萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 跑車(chē)
法拉利488系列是法拉利旗下一款運(yùn)動(dòng)超跑系列,包括普通版的GTB、敞篷版的Spider以及賽道版的Pista和Pista Spider等多個(gè)版本型號(hào)。其中Pista在意大利語(yǔ)中為“賽道”的意思,象征著它在賽車(chē)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。作為躍馬家族最新成員,法拉利488 Pista Spider更是為V8車(chē)型樹(shù)立了全新標(biāo)桿。
3、 法拉利Roma
官方指導(dǎo)價(jià) : 238.00萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 跑車(chē)
法拉利Roma是一款令人印象深刻的GT跑車(chē),雖然作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,但它并不會(huì)在性能上妥協(xié)。這款車(chē)型搭載一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)612馬力,并且可以在短短的3.4秒內(nèi)完成百公里加速。此外,Roma的外觀給人留下了濃郁的優(yōu)雅之氣,與其它法拉利車(chē)型截然不同。售價(jià)283萬(wàn)元,它是一款非常迷人的車(chē)型,無(wú)論是性能還是外觀都值得期待。
4、 法拉利LaFerrari
官方指導(dǎo)價(jià) : 暫無(wú)報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 跑車(chē)
這輛法拉利LaFerrari可以說(shuō)是超級(jí)豪車(chē)中的一匹黑馬。它擁有強(qiáng)勁的V12動(dòng)力,加上插電混動(dòng)技術(shù),讓其在加速表現(xiàn)上更加出色。操控也是其殺手锏之一,讓你感受到囂張的駕駛樂(lè)趣。同時(shí),這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)帥氣無(wú)比,顏值爆棚,絕對(duì)是超霸氣的存在。無(wú)論是頂級(jí)賽道還是城市街頭,這輛幽靈般的跑車(chē)都能成為超級(jí)泡妞神器。總之,如果你想要體驗(yàn)真正的任性和頂尖動(dòng)力的話,不妨考慮一下這款法拉利LaFerrari吧!
5、 法拉利Portofino
官方指導(dǎo)價(jià) : 263.80萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 跑車(chē)
法拉利的跑車(chē)往往給人留下霸氣兇悍的印象,而Portofino也不例外。它擁有引人注目的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的內(nèi)飾,為駕駛者提供強(qiáng)烈的駕駛欲望。當(dāng)然,這款跑車(chē)最大的亮點(diǎn)是其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。搭載3.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī),Portofino的加速表現(xiàn)非常出色,僅需要3.5秒即可完成0到100公里每小時(shí)的加速,在理論最高時(shí)速超過(guò)320公里的情況下,無(wú)疑是一款真正的超級(jí)跑車(chē)。當(dāng)然,由于車(chē)輛設(shè)計(jì)的限制,Portofino在空間和乘坐舒適性方面并不太實(shí)用,所以我們推薦它更適合作為集中體驗(yàn)快感的駕駛工具,而不是日常代步使用。