bj40和哈弗h5哪個耐用
根據(jù)不同版本的車型，對比結果也會較大差別，所以為了使北京BJ40和哈弗H5的對比更加客觀，那么我們就取其中一款具體車型來進行對比，北京BJ40取的是2022款2.3T 自動四驅卓越版；哈弗H5取的是2018款經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型，接下來就看看這兩款車的對比情況。
一、基礎信息對比
| 對比車系 | 北京BJ40 | 哈弗H5 |
| 對比車型 | 2022款2.3T 自動四驅卓越版 | 2018款經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型 |
| 級別 | 緊湊型 | 緊湊型 |
| 官方指導價 | 20.88萬 | 10.98萬 |
| 生產廠商 | 北京越野 | 長城汽車 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 所屬品牌 | 北京 | 哈弗 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
上表為北京BJ40 2022款2.3T 自動四驅卓越版和哈弗H5 2018款經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型的基礎信息，由此我們可以知道，兩者的售價為20.88萬以及10.98萬，預算不是很充裕的話，可以考慮一下售價更低的那款。
北京BJ40
哈弗H5
二、參數(shù)配置對比
| 最新年款 | 2022款 | 2018款 |
| 對比車型 | 2.3T 自動四驅卓越版 | 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型 |
| 對比車系 | 北京BJ40 | 哈弗H5 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 皮質方向盤 | ● | ● |
| 電動后備廂 | - | - |
| 前排側氣囊 | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - |
| 電動天窗 | - | - |
| 駕駛模式切換 | ● | - |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 方向盤加熱 | - | - |
| ●標配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
根據(jù)上表可知，北京BJ40 2022款 2.3T 自動四驅卓越版所標配有ABS防抱死，皮質方向盤，無鑰匙啟動系統(tǒng)，駕駛模式切換，剎車輔助這些配置；而哈弗H5 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型所標配有ABS防抱死，皮質方向盤，剎車輔助這些配置，假若非常在乎行駛品質，或許配置高的這款會更值得讓你選擇。
三、動力對比
| 最新年款 | 2022款 | 2018款 |
| 對比車型 | 2.3T 自動四驅卓越版 | 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型 |
| 對比車系 | 北京BJ40 | 哈弗H5 |
| 燃料形式/驅動模式 | 汽油 | 汽油 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手動 |
| 排量/電機類型 | 2.3T | 2.0T |
| 最大功率 | 170(kW) | 140(kW) |
| 最大馬力 | 231(Ps) | 190(Ps) |
| 最大扭矩 | 345(N·m) | 250(N·m) |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
這是北京BJ40和哈弗H5的動力數(shù)據(jù)，2022款北京BJ40 2.3T 自動四驅卓越版馬力數(shù)據(jù)為231匹；2018款哈弗H5 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型馬力數(shù)據(jù)為190匹，如果你喜歡動力強勁的車，那么推薦你選擇馬力更大的那款。
四、車身數(shù)據(jù)對比
| 對比車型 | 2.3T 自動四驅卓越版 | 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型 |
| 對比車系 | 北京BJ40 | 哈弗H5 |
| 最新年款 | 2022款 | 2018款 |
| 車長 | 4645 | 4645 |
| 車寬 | 1925 | 1800 |
| 車高 | 1871 | 1785 |
| 軸距 | 2745 | 2700 |
| 后備廂最大容積 | 965 (座椅放倒) | - |
| 車門數(shù) | 4 | 5 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
比較在乎乘坐空間的情況下，建議選擇軸距長的這款，據(jù)上表所示，2022款北京BJ40 2.3T 自動四驅卓越版尺寸是4645mm*1925mm*1871mm，軸距則是2745mm；而2018款哈弗H5 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅精英型尺寸是4645mm*1800mm*1785mm，軸距則是2700mm。
北京BJ40和哈弗H5經(jīng)過多方面的對比，我們也已經(jīng)大致了解了這兩者的優(yōu)缺點，剩下的只需要結合本身的用車環(huán)境，就能選出最適合你的代步車了。
