攬運(yùn)和發(fā)現(xiàn)5哪個(gè)好
有不少用戶希望在攬勝運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)之間選出一款適合自己的車，所以小編分別挑取出攬勝運(yùn)動(dòng)版 2019款 3.0 L6 SE和發(fā)現(xiàn) 2019款 2.0T SE這兩款車型，并根據(jù)以下幾方面進(jìn)行比較，來(lái)看看哪款車型更適合您。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 對(duì)比車型 | 3.0 L6 SE | 2.0T SE |
| 對(duì)比車系 | 攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 發(fā)現(xiàn) |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 級(jí)別 | 中大型 | 中大型 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 90.48萬(wàn) | 66.98萬(wàn) |
| 所屬品牌 | 路虎 | 路虎 |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
攬勝運(yùn)動(dòng)版 2019款 3.0 L6 SE和發(fā)現(xiàn) 2019款 2.0T SE的官方車價(jià)如上表所示，兩款車型的價(jià)格分別為90.48萬(wàn)、66.98萬(wàn)。假如您比較在乎車子的性價(jià)比，那么不妨考慮低車價(jià)的那款車型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 對(duì)比車系 | 攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 發(fā)現(xiàn) |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 對(duì)比車型 | 3.0 L6 SE | 2.0T SE |
| 車長(zhǎng) | 4879 | 4956 |
| 車寬 | 2073 | 2073 |
| 車高 | 1803 | 1913 |
| 軸距 | 2923 | 2923 |
| 車門數(shù) | 5 | 5 |
| 后輪軸距 | 1686 | 1687 |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
正常情況下，長(zhǎng)軸距車更穩(wěn)，短軸距車更靈活。根據(jù)以上車身數(shù)據(jù)，長(zhǎng)寬高為4879mm、2073mm、1803mm的攬勝運(yùn)動(dòng)版 2019款 3.0 L6 SE，該款車型有2923mm的軸距；而長(zhǎng)寬高為4956mm、2073mm、1913mm的發(fā)現(xiàn) 2019款 2.0T SE，該款車型則有2923mm的軸距。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 對(duì)比車型 | 3.0 L6 SE | 2.0T SE |
| 對(duì)比車系 | 攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 發(fā)現(xiàn) |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
| 駕駛模式切換 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | ○ |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 并線輔助 | ○ | ○ |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
假如您對(duì)用車舒適性有較高的要求，推薦您購(gòu)買配置高的那款車型。2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版的3.0 L6 SE在配置上，標(biāo)配有：前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等配置；而2019款發(fā)現(xiàn)的2.0T SE在配置上，標(biāo)配有：前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 對(duì)比車型 | 3.0 L6 SE | 2.0T SE |
| 對(duì)比車系 | 攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 發(fā)現(xiàn) |
| 排量 | 3.0T | 2.0T |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 氣缸數(shù) | 6缸 | 4缸 |
| 最大馬力(Ps) | 400(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 300(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大扭矩(N·m) | 550(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 400(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大功率(kW) | 265(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 221(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
由上表可見(jiàn)，2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版和2019款發(fā)現(xiàn)的最低配車型的最大輸出馬力分別為400Ps、300Ps，最大輸出扭矩則分別為550N·m、400N·m。一般情況下，馬力愈大的車型，超車更容易；而扭矩大的車型，越野性能更好。
綜合以上的對(duì)比數(shù)據(jù)，并再結(jié)合自身的實(shí)際用車環(huán)境，相信您可以從攬勝運(yùn)動(dòng)版 2019款 3.0 L6 SE和發(fā)現(xiàn) 2019款 2.0T SE之間選出符合自己預(yù)期的車型。
