推薦理由：座椅材質(zhì)不錯(cuò)、短軸操控好、外觀滿意、轉(zhuǎn)向手感出色、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：3系的操控還算不錯(cuò)，很快就適應(yīng)了，方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很輕松，功能也很多，使用起來很方便。

推薦理由：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀大氣、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好，加速的時(shí)候。沒有頓挫感，非常的濕滑，平常超車也很輕松。

推薦理由：乘坐感受還可以、高速動(dòng)力足夠、動(dòng)力輸出平順、空間夠用、內(nèi)飾現(xiàn)代感強(qiáng)。

編輯短評(píng)：2.0T高功率的300型沒有在動(dòng)力上顯示出優(yōu)勢(shì)，起步時(shí)仍然很綿軟（舒適模式下），也可能是佛系司機(jī)開什么車都一樣，體現(xiàn)不出車子本身的特點(diǎn)。

推薦理由：駕駛體驗(yàn)良好、操控出色、油耗滿意、整體空間出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：車子長(zhǎng)了，調(diào)頭的時(shí)候會(huì)感覺麻煩一點(diǎn)，好在方向盤還是很靈敏，總體不會(huì)感覺很累，車子底盤高，走爛路不用很擔(dān)心。

推薦理由：動(dòng)力十足、外觀大氣、儲(chǔ)物空間合理、轉(zhuǎn)向輕重合適、外觀耐看。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾比上一代要好很多，做工跟布局，都超過汽油版的漢蘭達(dá)，整體做工都能看的出來，全液晶的儀表盤，還有抬頭顯示，個(gè)人感覺是漢蘭達(dá)最大的亮點(diǎn)。

推薦理由：流線型好、提速很快、乘坐感受還可以、新車毫無異味、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，作為一輛家用轎車，平時(shí)在高速上行駛的次數(shù)并不多，在市區(qū)行駛的次數(shù)多了，油耗還能接受。

推薦理由：外觀大氣、加速?gòu)?qiáng)勁、轉(zhuǎn)向輕重合理、操控不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：外觀真的是大氣又穩(wěn)重，它依然是傳承了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的進(jìn)氣格柵配上矩陣式LED大燈，讓整個(gè)前臉的棱角感很強(qiáng)，看上去簡(jiǎn)直就是霸氣，在街上辨識(shí)度極高。

推薦理由：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、操控出色、乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、配置豐富。

編輯短評(píng)：舒適性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，車子空間本身就挺大的，座椅也大，隔音還好，一定程度上也就提升了車子舒適性的檔次。