推薦理由：空調(diào)給力、提速快、動(dòng)力還可以、適合新手、有倒車影像。

編輯短評(píng)：MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：后備廂空間大、車頭設(shè)計(jì)好看、乘坐感受還可以、外觀時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力小，動(dòng)力低，配 CVT，感覺怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國(guó)外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由：外觀大氣、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力十足、油耗低、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：1.車子的外觀大氣，惹眼的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，加上流線型的車身給人一種霸氣的美感。2.操控絲滑，細(xì)膩的油門和敏感的剎車，讓駕駛充滿了樂趣。

推薦理由：外觀好看、乘坐感受還可以、轉(zhuǎn)向輕重合理、車身時(shí)尚、后排空間大。

編輯短評(píng)：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，加速超車，只要舍得提高轉(zhuǎn)速，就能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力，不至于太吃力。

推薦理由：動(dòng)力夠、舒適性好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力強(qiáng)。

編輯短評(píng)：10.88萬的指導(dǎo)價(jià)能買到一個(gè)表現(xiàn)全面、續(xù)航里程超過400KM的純電車，非常滿足，對(duì)于日常代步經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

推薦理由：后備廂空間夠用、加速強(qiáng)勁、配置豐富、外觀時(shí)尚、車頭設(shè)計(jì)耐看。

編輯短評(píng)：1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5檔手動(dòng)變速箱。長(zhǎng)安汽車調(diào)教的很完美。無論是起步，還是超車，動(dòng)力都是夠用的。

推薦理由：動(dòng)力夠、空間大、動(dòng)力不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級(jí)，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個(gè)車的內(nèi)飾看起來不會(huì)很單調(diào)。

推薦理由：操控好、油耗低、空間不錯(cuò)、很經(jīng)濟(jì)、很省油。

編輯短評(píng)：1.4L也就那樣吧 關(guān)鍵是配套的4AT反應(yīng)真慢，家庭用車沒啥要求倒沒什么要求，要是開長(zhǎng)途請(qǐng)上1.6。

推薦理由：加速強(qiáng)勁、操控不錯(cuò)、內(nèi)飾豪華、空間大、方向盤沒有虛位。

編輯短評(píng)：380的動(dòng)力很足，駕駛感覺還不錯(cuò)，起步平穩(wěn)，不會(huì)突然加速，加速比較舒服，加速超車也比較穩(wěn)定，總之感覺不錯(cuò)。

推薦理由：后備箱很大、用料厚道、動(dòng)力夠用、工藝不錯(cuò)、內(nèi)飾不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.6AT的也能超車，給油就行，就是瞬時(shí)油耗大點(diǎn)，變速箱確實(shí)老了點(diǎn)，還是有頓挫感的，不過除非及加速，不然不明顯。