推薦理由：動(dòng)力十足、安靜、配置豐富、方向盤(pán)輕重合理、保值率高。

編輯短評(píng)：1.75M的標(biāo)準(zhǔn)身材，前排調(diào)整到舒服的駕駛坐姿后，后排還可以翹起二郎腿，后備箱的空間非常的實(shí)用寬敞，能裝不少東西。

推薦理由：質(zhì)量好、舒適性不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向輕重合理、外形漂亮、外觀耐看。

編輯短評(píng)：1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)快，加速慢！給點(diǎn)油倒是沒(méi)問(wèn)題，就是油太多了。每天的動(dòng)力足夠了！市區(qū)堵車(chē)對(duì)動(dòng)力的要求也不高！想跑也跑不快。

推薦理由：后排空間大、動(dòng)力十足、乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、很棒的一款車(chē)。

編輯短評(píng)：171的馬力上路表現(xiàn)還不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)起步的時(shí)候還是挺有爆發(fā)力的，高速上表現(xiàn)的也不錯(cuò)，后期加速的動(dòng)力也很滿(mǎn)意。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、外觀耐看、空間利用率高、七座應(yīng)急、油耗滿(mǎn)意。

編輯短評(píng)：1、靜音性相當(dāng)牛逼；2、主駕和副駕座椅很寬大，柔軟而且舒適，個(gè)人感覺(jué)比X5 Q7 卡宴舒服；3、底盤(pán)震動(dòng)過(guò)濾很滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)都很舒適。

推薦理由：車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮、油耗還是比較低、駕駛體驗(yàn)良好、內(nèi)飾好看、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：2.0L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力不是特別的強(qiáng)，起步還是稍微的慢一點(diǎn)，但是后勁還是很充沛的，提速也很快，動(dòng)力還是夠用了。

推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合理、內(nèi)飾材質(zhì)給力、底盤(pán)調(diào)校好、舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：2.0 L，油耗8.2左右，可能是因?yàn)槟贻p人開(kāi)車(chē)比較猛，油耗還能接受，平時(shí)都是上下班用，同級(jí)別、同排量車(chē)型比較，油耗算低了。

推薦理由：整體空間出色、空間大、設(shè)計(jì)不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾這一塊的材質(zhì)不錯(cuò)，摸起來(lái)的手感比較好，看上去也給人一種很有質(zhì)感的味道，而且這輛車(chē)子里面的色彩和線(xiàn)條搭配看上去也非常的優(yōu)雅。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀大氣、車(chē)身時(shí)尚、座椅很舒服、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的很好，動(dòng)力響應(yīng)也很好，這臺(tái) CVT變速箱很聰明，它能聽(tīng)懂你的意思，稍微踩一下油門(mén)，它就會(huì)加速，動(dòng)力充足，主要是動(dòng)力輸出快。

推薦理由：后排空間大、外觀時(shí)尚、電耗低、動(dòng)力輸出平順、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：它的隔音效果和減震效果這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算是可以接受的，另外皮的座椅舒適感也非常的好，柔軟度非常的合理，同時(shí)還有腰部支撐長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得疲憊的說(shuō)。

推薦理由：乘坐感受還可以、油耗低、后備廂空間大、配置實(shí)用、整體空間出色。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾整體還行，中控臺(tái)還是軟包裝，摸上去很舒服，就是缺少點(diǎn)科技感，沒(méi)有抬頭顯示，沒(méi)有流媒體后視鏡，實(shí)時(shí)的拍攝車(chē)輛后方的畫(huà)面，觀察車(chē)輛后方的真實(shí)情況需自行加裝。