推薦理由：車身小巧、提速快、動(dòng)力不錯(cuò)、性價(jià)比超高、空調(diào)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：性價(jià)比超高、動(dòng)力夠用、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、配置豐富、車寬空間大。

編輯短評(píng)：1.5不開ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有，城市超車有信心，高速慢慢來吧。ECO開啟后，上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、外觀可愛、有倒車影像、外觀耐看、整體空間出色。

編輯短評(píng)：E模式起步比較慢，油門要踩得更深一些，畢竟電機(jī)只有20 KW，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力要好一些，但還是差了一些。

推薦理由：駕駛體驗(yàn)良好、后備廂空間大、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、動(dòng)力十足、內(nèi)飾好看。

編輯短評(píng)：一是外觀顏值高，二是省錢了，比起燃油車既省下了日常的油費(fèi)開支，就連售后的保養(yǎng)費(fèi)用都省不少，一年下來也是一筆不小的數(shù)目，三就是這車配置確實(shí)很高。

推薦理由：可以哦、時(shí)尚美觀、嗯加油買下它、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、怎麼看都好看。

編輯短評(píng)：1.3T的動(dòng)力 加上六個(gè)檔位， 在低速時(shí)用三檔超車給油時(shí)候隨叫隨到，地板油的話動(dòng)力一下子上來了，最高跑到160多碼。

推薦理由：充電時(shí)間較短、舒適性好、配置豐富、性價(jià)比很高、尾部好看。

編輯短評(píng)：不過偶爾有特殊情況，需要帶兩個(gè)大人，擠一擠，也能擠進(jìn)去，畢竟是兩個(gè)座位，平時(shí)不用的話，只能當(dāng)后備箱用。

推薦理由：變速箱換擋順暢、動(dòng)力輸出平順、整體空間出色、動(dòng)力十足、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：6萬都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：油門提速很給力、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、懸架減震舒適、動(dòng)力十足、空間完全夠用。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由：續(xù)航里程長(zhǎng)、座椅舒服、后排空間大、有免費(fèi)保養(yǎng)、整體空間出色。

編輯短評(píng)：因?yàn)檐嚿硇∏删拢倏仄饋頃?huì)更加的靈活，方向盤手感也不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有稍許的漂浮感，和車身輕有很大的關(guān)系。

推薦理由：舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力夠用、性價(jià)比高、空間大、外觀大氣。

編輯短評(píng)：3700多公里了，一半都是0.45一公里！馬馬虎虎吧，畢竟是可以裝貨的扭矩必須增大，所以比起轎車肯定耗油。