寶來和捷達哪個好
寶來和捷達哪款好？相信這是很多人會問的問題，接下來我們就在這兩款車下選出一款代表車型來進行對比，寶來我們選的是200TSI DSG悅行PRO版這款；而捷達我們選的則是夢想版 1.4L 手動舒適型這款，接下來我們進入對比正題。
一、基礎信息對比
| 對比車型 | 2025款200TSI DSG悅行PRO版 | 2019款夢想版 1.4L 手動舒適型 |
| 對比車系 | 寶來 | 捷達 |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 |
| 生產廠商 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 級別 | 緊湊型 | 緊湊型 |
| 官方指導價 | 13.29萬 | 9.08萬 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
上表是寶來和捷達的基礎信息，由此我們可得知，2025款200TSI DSG悅行PRO版的寶來售價為13.29萬；而2019款夢想版 1.4L 手動舒適型的捷達售價則是9.08萬，其兩者之間有著4.21萬的差價，倘若你買車比較在乎性價比，那么價格低的那款則會更符合你的選車要求。
寶來
捷達
二、參數(shù)配置對比
| 對比車型 | 200TSI DSG悅行PRO版 | 夢想版 1.4L 手動舒適型 |
| 對比車系 | 寶來 | 捷達 |
| 最新年款 | 2025款 | 2019款 |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | - |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
| 皮質方向盤 | ● | ● |
| ●標配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
倘若你對汽車的行駛舒適性有較高的要求，那更加推薦你選擇配置高的那款車，而2025款200TSI DSG悅行PRO版的寶來有胎壓監(jiān)測，剎車輔助，上坡輔助，全液晶儀表盤，車身穩(wěn)定控制，皮質方向盤這些標配配置；2019款夢想版 1.4L 手動舒適型的捷達有胎壓監(jiān)測，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制，皮質方向盤這些標配配置。
三、故障率對比
| 百車故障數(shù) | 966個 | 百車故障數(shù) | 381個 |
| 調查車主數(shù) | 378人 | 調查車主數(shù) | 389人 |
| 寶來 | 捷達 | ||
| 行駛過程 | 15% | 行駛過程 | 16% |
| 空調系統(tǒng) | 11% | 空調系統(tǒng) | 9% |
| 內飾 | 19% | 內飾 | 19% |
| 發(fā)動機 | 17% | 發(fā)動機 | 20% |
| 變速系統(tǒng) | 0% | 變速系統(tǒng) | 0% |
| 座椅 | 5% | 座椅 | 4% |
| 電子設備 | 3% | 電子設備 | 2% |
| 功能操作 | 14% | 功能操作 | 10% |
| 車身外觀 | 16% | 車身外觀 | 14% |
根據(jù)上表的數(shù)據(jù)，我們可以了解到，寶來問題最多的是內飾，整體占比為19%；而捷達問題最多的是發(fā)動機，整體占比是20%，那么想要質量、品控好的話，肯定是選擇故障率低的這款。
四、車身數(shù)據(jù)對比
| 最新年款 | 2025款 | 2019款 |
| 對比車型 | 200TSI DSG悅行PRO版 | 夢想版 1.4L 手動舒適型 |
| 對比車系 | 寶來 | 捷達 |
| 長×寬×高 | 4672×1815×1478 | 4501×1704×1469 |
| 軸距 | 2688 | 2604 |
| 后輪軸距 | - | - |
| 前輪軸距 | 1546 | - |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
假若平時一家出行比較多，那毫無疑問尺寸大的這款就是不二之選，而根據(jù)上表的對比情況來看，2025款寶來 200TSI DSG悅行PRO版的長寬高為4672mm、1815mm、1478mm，軸距為2688mm；2019款捷達 夢想版 1.4L 手動舒適型的長寬高為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。
根據(jù)以上的對比情況，2025款200TSI DSG悅行PRO版的寶來和2019款夢想版 1.4L 手動舒適型的捷達我們已經掌握其基本信息及優(yōu)缺點，接下來只要再聯(lián)合日常的用車情況便可挑選出最適合你的那款。
