豐田漢蘭達(dá)多少錢一輛
小編帶大家了解一下豐田旗下的漢蘭達(dá)這款車，2022款漢蘭達(dá)推出的車型如下，官方價(jià)是26.88-34.88萬(wàn)，如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估，那么其落地價(jià)的范圍基本是在30.06-38.76萬(wàn)左右，不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.48萬(wàn) | 參考落地價(jià)：35.23萬(wàn) |
2、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.88萬(wàn) | 參考落地價(jià)：38.76萬(wàn) |
3、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：26.88萬(wàn) | 參考落地價(jià)：30.06萬(wàn) |
4、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.58萬(wàn) | 參考落地價(jià)：36.29萬(wàn) |
5、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：36.72萬(wàn) |
6、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：28.58萬(wàn) | 參考落地價(jià)：31.88萬(wàn) |
7、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn) | 參考落地價(jià)：35.56萬(wàn) |
8、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：27.48萬(wàn) | 參考落地價(jià)：30.73萬(wàn) |
9、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.48萬(wàn) | 參考落地價(jià)：35.12萬(wàn) |
10、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.48萬(wàn) | 參考落地價(jià)：35.03萬(wàn) |
外觀透漏著滿滿的氣質(zhì)，結(jié)構(gòu)比例方面做的很好，整個(gè)車身線條很是飽滿，尾燈造型也很時(shí)尚，點(diǎn)亮之后視覺(jué)感還是不錯(cuò)的，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。該車的尺寸數(shù)據(jù)為：長(zhǎng)4965mm、寬1930mm、高1750mm，軸距2850mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4965(mm) |
| 車寬 | 1930(mm) |
| 車高 | 1750(mm) |
| 軸距 | 2850(mm) |
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，布局比較合理，按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致，中控設(shè)計(jì)格調(diào)滿滿的，儲(chǔ)物空間也夠用，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)很舒服。墨晶黑、寶石藍(lán)、星鉆紅、歐泊銀、鉑金珍珠白這幾款是漢蘭達(dá)外觀可選擇的顏色，而內(nèi)飾顏色主要搭配有米色、黑色、棕色等，具體如下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、墨晶黑 2、寶石藍(lán) 3、星鉆紅 | 4、歐泊銀 5、鉑金珍珠白 | 1、米色 2、黑色 | 3、棕色 |
綜合來(lái)看性價(jià)比還是可以的，配置方面實(shí)屬豐富，功能配置也是很實(shí)用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，這個(gè)價(jià)格也算是比較厚道了。漢蘭達(dá)在標(biāo)配配置上主要有主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、倒車視頻影像、后雷達(dá)、全景天窗、并線輔助、ISO FIX兒童座椅接口、陡坡緩降這些。
| 配置參數(shù) | |||
| 主駕駛座安全氣囊 | ● | 上坡輔助 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | 后雷達(dá) | ● |
| 全景天窗 | ● | 并線輔助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 陡坡緩降 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
動(dòng)力還算不錯(cuò)，超個(gè)車什么的都不在話下，操控還是蠻精準(zhǔn)，底盤非常穩(wěn)定，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的。 這款車搭載的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，輸出馬力可達(dá)248匹，扭矩可以去到380牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：248Ps |
| 最大功率：182kW |
| 最大扭矩：380N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著儲(chǔ)物空間合理、七座應(yīng)急、空間利用率高、方向盤靈活、保值率高、后備廂空間大的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？
