現(xiàn)如今，伴隨著人們的生活品質(zhì)逐漸提高，不少的人都想買家庭中的第一輛車，此時相信有一些人因?yàn)橐徊糠质蹆r差不多，各方面性能又不相上下的車型而感到困擾，不知道如何選擇。例如Cayenne和奔馳S級就是個很好的例子，那么這兩款車誰會表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

Cayenne在市場上的定位是一款中大型SUV，主打的是92.30-244.80萬這個價格區(qū)間。外形設(shè)計(jì)上算是很有吸引力，采取了許多當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉威風(fēng)并且辨識度很高，開在路上回頭率也不低，從側(cè)面來看，車身腰線很有力量感，一直伸延到車尾比較深刻，光線的照射下有著極佳的光影效果，配合上飽滿亮眼漆水做工，更讓外觀造型更有飽和、溫潤的質(zhì)地，有一副氣勢洶洶的樣子。

奔馳S級隸屬于奔馳(進(jìn)口)旗下，是一款大型轎車，官方指導(dǎo)價為94.68-184.53萬。外觀設(shè)計(jì)感覺無懈可擊，前臉看起來很有沖擊力，車身線條一氣呵成，做的比較流暢，尾部和前臉形成了呼應(yīng)，看起來非常協(xié)調(diào)，縫隙銜接很好，畢竟上了這個級別，做工還差就說不過去了。

內(nèi)飾對比

Cayenne的尺寸信息，廠商公布的長寬高是4918mm、1983mm、1696mm，軸距是2895mm?？臻g利用的很合理，乘坐也足夠?qū)捲?，乘坐和駕駛也都非常舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，沒有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌，中控設(shè)計(jì)同樣富有豪華感。

奔馳S級車身尺寸方面，廠商公布的長寬高分別是5320×1921×1503mm，軸距是3216mm。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很溫馨，并且布局規(guī)整功能實(shí)用，各種功能使用起來也很方便順手，中控設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，樣式也很好看，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐感受可以用舒適性很強(qiáng)來形容。

配置對比

Cayenne標(biāo)配的配置主要包括：后座出風(fēng)口、后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、皮質(zhì)方向盤、剎車輔助。車子性價比還是蠻高的，擁有的配置比較齊全，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，和同級別相比絲毫不落下風(fēng)，對于這個價格來說還是物有所值的。

奔馳S級標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有后視鏡鎖車自動折疊、后視鏡記憶、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、后視鏡倒車自動下翻、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤、自動駐車、外后視鏡加熱。試駕過后你會發(fā)現(xiàn)這車確實(shí)不錯，該有的配置絕對不少，功能的實(shí)用性都很高，在同級別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，以它的市場定位來看，這個定價也無可厚非了。

動力對比

Cayenne使用的是3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱采用的是手自一體，該動力組合的最大馬力為340Ps，最大扭矩可達(dá)到450Nm。這級別主要是以舒適為主，所以動力輸出很平穩(wěn)，起步和超車也不會拖泥帶水，實(shí)際能耗會比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯的，操控性也是偏向舒適，底盤機(jī)械素質(zhì)較高。

奔馳S級采用的動力組合是2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配手自一體的變速箱，這套動力組合輸出的最大功率可達(dá)270kW，也就是367Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到500Nm。動力這方面不用擔(dān)心，起步階段并不會感到無力，能耗感覺尚可，方向指哪打哪，底盤也很穩(wěn)重。

優(yōu)勢總結(jié)

Cayenne確實(shí)是一款不錯的車，而且Cayenne還有很多大家都沒有關(guān)注到優(yōu)點(diǎn)，比如：夢中情人、整體空間出色、后排空間足夠、內(nèi)飾高端、懸架支撐性強(qiáng)、操控出色等，所以說你對它沒有特別大的意見，確實(shí)可以把它放進(jìn)你的考慮名單。

奔馳S級擁有著外觀耐看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、內(nèi)飾豪華、車身霸氣、內(nèi)飾滿意、后排空間夠用等多個優(yōu)勢，如果你的預(yù)算足夠，并且奔馳S級這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。