寶馬5系523現(xiàn)在新車多少錢
小編帶大家了解一下寶馬5系所推出的2022款車型，2022款的寶馬5系推出了以下版本的車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)為42.39-54.69萬(wàn)，而根據(jù)指導(dǎo)價(jià)預(yù)估的話，參考落地價(jià)會(huì)去到46.97-60.59萬(wàn)左右，當(dāng)然根據(jù)地區(qū)的不同，地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠。
1、2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：50.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.86萬(wàn) |
2、2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.36萬(wàn) |
3、2022款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.69萬(wàn) | 參考落地價(jià)：60.54萬(wàn) |
4、2022款 525Li 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：42.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：46.97萬(wàn) |
5、2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.46萬(wàn) |
6、2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：42.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：47.07萬(wàn) |
7、2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：48.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.66萬(wàn) |
8、2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.69萬(wàn) | 參考落地價(jià)：60.59萬(wàn) |
9、2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：50.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.81萬(wàn) |
10、2022款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：48.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.61萬(wàn) |
外觀設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，整體造型很耐看，線條結(jié)構(gòu)明顯，尾部設(shè)計(jì)養(yǎng)眼，車燈造型加分，車身的整體做工也是很有工匠精神。該車尺寸為：車長(zhǎng)5106mm、車寬1868mm、車高1500mm，軸距則為3105mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5106x1868x1500 |
| 軸距(mm) | 3105 |
性價(jià)比還是比較合適的，配置上確實(shí)比較厚道，功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的。在配置方面，寶馬5系這款車主要配備有電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、并線輔助、駕駛模式切換、上坡輔助、定速巡航、ABS防抱死、方向盤換擋。
| 配置參數(shù) | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 16 |
| 定速巡航 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
寶馬5系可選擇的選裝包有11款，如果有考慮選裝，那么建議選擇舒適套裝2，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 舒適套裝2 |
| 說(shuō)明 | 包含：具自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外部后視鏡、增強(qiáng)型泊車輔助功能（含全景攝像機(jī)） |
動(dòng)力很充沛，隨叫隨有，起步以及超車沒(méi)有任何壓力，操控性值得表?yè)P(yáng)，底盤韌勁十足，能耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。 寶馬5系所輸出的最大功率有185kW，最大馬力為252Ps，最大扭矩是350Nm，使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是手自一體。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 252 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 185 |
| 變速箱 | 手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 350 |
編輯點(diǎn)評(píng)：最后我們來(lái)總結(jié)一下寶馬5系這款車，寶馬5系這車最明顯的優(yōu)勢(shì)就是乘坐感受還可以、后排空間大、車機(jī)不錯(cuò)、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、把妹神器、后排空間很大，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢(shì)所吸引，所以如果你對(duì)寶馬5系的優(yōu)勢(shì)也比較滿意，那確實(shí)可以把它列入你的考慮名單。
