軒逸混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)哪個(gè)好
購(gòu)車選擇愈發(fā)多樣化，對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，環(huán)保與節(jié)油已成為選車時(shí)的重要考慮因素。在混合動(dòng)力領(lǐng)域，軒逸混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)都是備受關(guān)注的選項(xiàng)。兩款車型均采用了先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，并在節(jié)能性能上有所突破。那么，軒逸混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)哪個(gè)更好？接下來(lái)，我們將對(duì)這兩款車型進(jìn)行比較，以幫助您做出明智的購(gòu)車決策。（軒逸圖片_參配 |卡羅拉圖片_參配 ）
軒逸的車身線條設(shè)計(jì)流暢，內(nèi)凹的車門處和輪眉提升了精致感。車頂?shù)牧锉吃煨兔黠@，突出了運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，它裝備有電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，方便實(shí)用。與此同時(shí)，215/50 R17規(guī)格的鄧祿普ENASAVE輪胎保證了環(huán)保與性能的平衡，更具耐用。
相較之下，卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。前臉采用貫穿式鍍鉻裝飾條，中間是品牌LOGO，下方為熏黑式梯形進(jìn)氣格柵，搭配分體式LED日間行車燈，增加了辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。尾部雙側(cè)車燈被鍍鉻裝飾條連接，搭配黑色點(diǎn)綴的尾燈和橫向線條分割的車尾門，展現(xiàn)立體感和層次感的同時(shí)彰顯個(gè)性。
軒逸整個(gè)中控臺(tái)覆蓋大面積軟性材質(zhì)，質(zhì)感出色。圓桶狀的空調(diào)裝飾位于中間，下方保留了易于操作的按鍵和旋鈕。三輻式多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)包裹，握感出眾，支持上下和前后手動(dòng)調(diào)節(jié)。液晶儀表盤(pán)為7英寸，懸浮式中控屏尺寸為12.3英寸。軒逸還配備了Nissan Connect超智聯(lián)車載系統(tǒng)和ProPlLOT輔助駕駛操作系統(tǒng)，提供倒車影像、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、4G網(wǎng)絡(luò)等智能互聯(lián)功能。
卡羅拉的內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，以深色調(diào)為主，左右兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口處使用銀色的貫穿式線條進(jìn)行點(diǎn)綴。該車配備8英寸的懸浮式液晶顯示器和4.2英寸的非全液晶儀表盤(pán)。由于是入門級(jí)車型，所以在用料方面不太出色，方向盤(pán)只是采用塑料材質(zhì)。
軒逸是一款裝備了汽油電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型，配備了1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁/同步類型的單電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大馬力72Ps、最大功率53kW，燃油標(biāo)號(hào)92#，而電動(dòng)機(jī)則以最大馬力136Ps、最大功率100kW和最大扭矩300N·m為特點(diǎn)。它采用三元鋰電池作為能源存儲(chǔ)裝置，并搭載電動(dòng)車單速變速箱，NEDC工況下百公里油耗約為4.13L。對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)，軒逸在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色。
卡羅拉2022款雙擎1.8L E-CVT先鋒版則采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。該車配備了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8ZR-FXE，功率達(dá)到72kW，并提供142N·m的扭矩。前置電動(dòng)機(jī)總功率為53kW，扭矩為163N·m。傳統(tǒng)設(shè)備方面，它裝備了E-CVT變速箱。該車在NEDC綜合油耗測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，僅耗油4L/100km?？傮w而言，卡羅拉滿足了家用車的需求，其低油耗是最大的亮點(diǎn)之一。
軒逸提供了舒適的駕駛感受，座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，填充軟硬適中。前排座椅為肩部和腰部提供了良好的支撐性和包裹性，靠背貼合度也非常高。就算長(zhǎng)時(shí)間駕乘，也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊。此外，主駕駛位具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排則配備空調(diào)出風(fēng)口和1個(gè)USB接口，讓乘坐體驗(yàn)更加舒適便捷。
卡羅拉在駕駛舒適性方面也表現(xiàn)出色。該車懸掛調(diào)校為麥弗遜+E型多連桿，提供了非常不錯(cuò)的駕駛舒適性。在駕駛過(guò)程中，我們可以感受到電機(jī)的起步響應(yīng)很快，并且發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，車主還可以根據(jù)自己的需求切換不同的駕駛模式。此外，卡羅拉的方向盤(pán)精準(zhǔn)度也很高，使其成為一款適合新手的車型。
總結(jié)： 軒逸和卡羅拉是兩款在市場(chǎng)上備受關(guān)注的車型。軒逸是一款汽油電驅(qū)車型，外觀內(nèi)飾滿足消費(fèi)者需求，省油且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合家庭使用。而卡羅拉則以平衡出眾聞名，外觀燃油經(jīng)濟(jì)性和油耗表現(xiàn)都很出色。作為一臺(tái)家用車，卡羅拉達(dá)到極致。綜上所述，兩款車型適用于對(duì)節(jié)油要求高、家庭使用的人群。
