鋒蘭達(dá)什么款最值得買
鋒蘭達(dá)的2023款車型如下，官方給出的價(jià)格是12.58-18.48萬(wàn)，根據(jù)官方價(jià)分析，2023款鋒蘭達(dá)的落地價(jià)大致是在14.29-20.73萬(wàn)這樣，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
| 車型名稱 | 1、2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 18.03萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2023款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 15.73萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 18.03萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT領(lǐng)先版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 16.88萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2023款 2.0L CVT尊貴版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.08萬(wàn) |
| 車型名稱 | 6、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.30萬(wàn) |
| 車型名稱 | 7、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.48萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 20.73萬(wàn) |
| 車型名稱 | 8、2023款 2.0L CVT豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 16.93萬(wàn) |
| 車型名稱 | 9、2023款 2.0L CVT精英版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 14.29萬(wàn) |
該車前臉的設(shè)計(jì)十分漂亮，并且還有極高的家族特征，搭配著獨(dú)特的大燈，尾燈也與前大燈相呼應(yīng)，彰顯得格外時(shí)尚、大氣，實(shí)話實(shí)說(shuō)廠家在外形設(shè)計(jì)上是真的給力，車身做工同樣不將就，很講究。輪轂的款式給人感覺(jué)也蠻個(gè)性的，尺寸恰到好處，整個(gè)看著特別帥氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿的。鋒蘭達(dá)的車身數(shù)據(jù)為4485×1825×1620mm（長(zhǎng)寬高），而軸距則是2640mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨，整體布局合理，旋鈕和按鍵回饋力度不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很有格調(diào)，空間表現(xiàn)還是可以的，不過(guò)也有優(yōu)化空間，座椅包裹性挺好，也很舒適。鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾是以黑色+栗色、黑色、黑色+灰色為主，而車身顏色則有墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金，具體可看下方表格。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金、螢石藍(lán)、鉑金珍珠白、黑色+沙漠金、黑色+珊瑚紅、黑色+琉璃金、黑色+鉑金珍珠白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+栗色、黑色、黑色+灰色 |
綜合來(lái)看這款車的性價(jià)比還是比較高的，該有的配置都有，功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。鋒蘭達(dá)這款車搭配的配置有外后視鏡加熱、倒車視頻影像、剎車輔助、ABS防抱死、日間行車燈、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |||
| 前排座椅加熱 | - | 定速巡航 | - |
| 陡坡緩降 | - | 外后視鏡加熱 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | 剎車輔助 | ● |
| ABS防抱死 | ● | 日間行車燈 | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | 后雷達(dá) | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很好的，提速的感覺(jué)一下子就上來(lái)了，動(dòng)力隨叫隨到，操控十分輕盈，駕駛感受很舒服。 鋒蘭達(dá)采用的動(dòng)力組合是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配無(wú)級(jí)變速的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)126kW，也就是171Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到205Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0L自然吸氣 |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速 |
| 最大馬力 | 171Ps |
| 最大功率 | 126kW |
| 最大扭矩 | 205N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：鋒蘭達(dá)在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說(shuō)它中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、內(nèi)飾好看、舒適性還是不錯(cuò)、整體空間出色、配置豐富，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
