中文字幕精品亚洲人成在线,国产jk福利精品,亚洲男人的天堂色偷偷,亚洲理论电影在线观看

    
    

    1. <th id="7avcu"><tbody id="7avcu"></tbody></th>

      一汽奧迪-奧迪e-tron

      車主指南 > 車型庫(kù) > 奧迪 > 一汽奧迪 > 奧迪e-tron > 奧迪新能源汽車車型及價(jià)格

      奧迪新能源汽車車型及價(jià)格

      時(shí)間:2023-09-29 08:20:06  編輯:車主指南

      現(xiàn)如今家用車市場(chǎng)車型眾多,選擇眾多,堅(jiān)信部分“準(zhǔn)車主”都會(huì)犯選擇困難,畢竟選輛能滿足自己需求的車可是件難事,我們就為大家挑選了幾款不賴的車,下面我們就一起來(lái)看看。

      1、奧迪e-tron

      官方指導(dǎo)價(jià):54.68-64.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:內(nèi)飾做工精致、動(dòng)力也很好、后備廂空間大、后備箱也很大、外觀滿意、提速很快

      這車外形設(shè)計(jì)算是很有吸引力,采用了很多當(dāng)下比較主流的設(shè)計(jì)觀念,前臉威風(fēng)并且很有辨認(rèn)度,行駛在馬路上也是一個(gè)焦點(diǎn),側(cè)邊來(lái)看,車側(cè)腰線修長(zhǎng)飽滿延展到尾部,印象深刻,在光線的映射下?lián)碛蟹浅2诲e(cuò)的景深效果,再配合質(zhì)感很好漆水做工,更令外觀更有飽和、溫潤(rùn)的質(zhì)地,有一副高級(jí)感的樣子。這款車的尺寸數(shù)據(jù)為:長(zhǎng)4901mm、寬1935mm、高1640mm,軸距2928mm。

      動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,油門(mén)踏板踩下去,反饋很迅速,能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色,操控表現(xiàn)比較偏向舒適,底盤(pán)表現(xiàn)很舒適。不松散。動(dòng)力電池方面,奧迪e-tron搭載的是一款三元鋰電池,據(jù)官方說(shuō)辭,充滿電的續(xù)航為465公里,能夠輸出313匹的最大馬力,扭矩最大是540牛米。

      2、奧迪Q5 e-tron

      官方指導(dǎo)價(jià):29.85-52.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:內(nèi)飾好看、剎車表現(xiàn)好、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力輸出平順、后備廂空間大

      外形方面,前邊也是非常時(shí)尚的,充滿家族化的設(shè)計(jì),比如大燈就特別不一樣,看著很是前衛(wèi),車側(cè)的視覺(jué)效果其實(shí)也還是挺豐富的,常規(guī)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓車尾看上去充滿層次感。在整體尺寸上,奧迪Q5 e-tron的長(zhǎng)寬高為4876毫米、1860毫米、1675毫米,而軸距是2965毫米。

      動(dòng)力的輸出是出于意料外的,在提速方面也絲毫不輸其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,實(shí)力不錯(cuò),操控起來(lái)很順手,手感也很好,底盤(pán)給駕駛者一種穩(wěn)當(dāng)舒適的感覺(jué),能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。廠家為奧迪Q5 e-tron搭載的是一款三元鋰電池,充滿電的續(xù)航為560公里,動(dòng)力數(shù)據(jù)上,最大能夠輸出204匹馬力,還有310牛米的最大扭矩。

      3、奧迪e-tron(進(jìn)口)

      官方指導(dǎo)價(jià):66.98-73.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:動(dòng)力夠用、外觀設(shè)計(jì)好看、懸架減震舒適、操控滿意、氛圍燈不錯(cuò)、電耗少

      這車外觀很帥氣,前臉棱角分明很有立體感,線條豐富且細(xì)膩,尾部設(shè)計(jì)很有扎實(shí)感,整體做工方面比較講究。在整車的長(zhǎng)寬高尺寸上,奧迪e-tron(進(jìn)口)的數(shù)據(jù)為4902mm、1935mm、1618mm,軸距則為2928mm。

      動(dòng)力輸出方面還是很讓人欣喜的,理想中的加速狀態(tài)和使用起來(lái)差別并不大,操控起來(lái)很順手,手感也很好,底盤(pán)的支撐很好,減震效果好,能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。充滿電的情況下,奧迪e-tron(進(jìn)口)的純電續(xù)航為500公里,搭載的是三元鋰電池,最大能夠輸出408匹馬力,最大扭矩則是664牛米。

      4、奧迪Q2L e-tron

      官方指導(dǎo)價(jià):24.38萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:內(nèi)飾材質(zhì)好、前排夠用、動(dòng)力十分的給力、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、很好的隔音、操控很靈活

      這款車的外觀設(shè)計(jì)很具有時(shí)尚風(fēng)格,前臉的設(shè)計(jì)也很新穎,車身側(cè)面線條又很順滑,輪轂造型新穎,從車身的整體而言,沒(méi)有什么可以挑剔。在整體尺寸上,奧迪Q2L e-tron的長(zhǎng)寬高為4268毫米、1785毫米、1545毫米,而軸距是2628毫米。

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用性比較強(qiáng),整體布局極具人性化,操作也很有體驗(yàn)感,中控部分設(shè)計(jì)科技感滿分,車內(nèi)空間利用得當(dāng),駕駛位乘坐舒適,駕駛感良好。根據(jù)個(gè)性不同的車主,奧迪Q2L e-tron也提供有多個(gè)顏色可以挑選,其中外觀顏色有猛石黑、鸚鵡藍(lán)、凱拉什藍(lán)、納諾灰、極光紫這些,而內(nèi)飾顏色則有黑色+石榴紅、黑色+汽油灰、黑色+紅色、黑色+巖石灰、黑色+珊瑚橙這些。

      5、奧迪Q4 e-tron

      官方指導(dǎo)價(jià):28.99-38.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:人機(jī)工程不錯(cuò)、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力十足、尾部好看、整體空間出色

      這車在前臉上的設(shè)計(jì)非常的凌厲,并且還有很高的辨識(shí)度,搭配上獨(dú)特的大燈,尾部造型和尾燈和前臉形成了呼應(yīng),展現(xiàn)的格外個(gè)性、霸氣,實(shí)話實(shí)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)是真的用心,整體做工也同樣不馬虎,很講究。輪轂的款式讓人感覺(jué)比較前衛(wèi),尺寸恰好,整體看起來(lái)非常犀利,擁有絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸上,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4588/1865/1626mm,軸距則是2765mm。

      動(dòng)力這一方面是完全足夠的,有著充足的動(dòng)力輸出,操控起來(lái)很順手,底盤(pán)調(diào)教軟硬適中,能耗表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。在續(xù)航上,奧迪Q4 e-tron充滿電可以跑605公里,搭載的是一套三元鋰電池,動(dòng)力數(shù)據(jù)上,最大能夠輸出204匹馬力和最大310牛米的扭矩。

      總結(jié):能夠明顯看得出,這幾輛車皆有自身的優(yōu)勢(shì)所在,如果想找到最適宜你的那輛車,那不妨結(jié)合你的用車要求和用車環(huán)境來(lái)挑選,這么挑選出的車,肯定能夠令你滿意。

      猜你喜歡
      • 【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】近日,全新奧迪A3的一系列諜照被曝光,新車依舊基于大眾高爾夫同平臺(tái)打造,最快會(huì)在2024年發(fā)布,主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行微調(diào)。 從 [詳細(xì)]
      • 電動(dòng)車的ECO模式是一種特殊的駕駛模式,旨在提高能源效率和續(xù)航里程。當(dāng)你將電動(dòng)車切換到ECO模式時(shí),它會(huì)相應(yīng)地調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和其他參數(shù)以減少能耗。 在ECO模式 [詳細(xì)]
      • 空調(diào)的綠色ECO模式是一種環(huán)保節(jié)能的汽車空調(diào)使用方式。它通過(guò)智能調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù),旨在最大程度地降低能源消耗和提高燃料經(jīng)濟(jì)性,為駕乘者提供舒適的環(huán)境。 具體 [詳細(xì)]
      • 在如今功能多樣化的汽車中,MODE按鍵是自動(dòng)擋車上常見(jiàn)的一個(gè)按鍵。雖然它的名字很簡(jiǎn)短,但它背后隱藏著許多有用的功能。 首先,我們來(lái)看一下MODE按鍵在自動(dòng)擋車 [詳細(xì)]
      • 在汽車行駛過(guò)程中,我們經(jīng)常聽(tīng)到關(guān)于ECO模式的好處,它可以節(jié)省燃料、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并為乘客創(chuàng)造舒適的環(huán)境。然而,除了這些誘人的優(yōu)點(diǎn)之外,我們也應(yīng)該了解開(kāi)啟E [詳細(xì)]
      • 【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】近日,小編從相關(guān)渠道獲取到了新款?yuàn)W迪A5 Avant的最新路試諜照,根據(jù)奧迪官方此前的規(guī)劃,旗下的偶數(shù)產(chǎn)品序列如A4、A6、A8都將向電 [詳細(xì)]
      • 純電動(dòng)汽車在駕駛過(guò)程中開(kāi)啟ECO模式,會(huì)帶來(lái)哪些改變呢?ECO模式可以被視為電動(dòng)汽車的節(jié)能模式,它的激活將關(guān)閉與行駛無(wú)關(guān)的電子功能,并以最省電的方式進(jìn)行加速和 [詳細(xì)]
      • 車上Power的意思就是車輛屬于電動(dòng)門(mén),它是汽車的電動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)在高級(jí)的商務(wù)車型當(dāng)中,如果擁有這個(gè)功能的汽車,后備箱和車門(mén)都是電動(dòng)的,可以自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉 [詳細(xì)]
      • 在汽車中,&quot;power&quot;這個(gè)詞有著不同的含義和應(yīng)用。如果我們拋開(kāi)一般性的概念,將目光聚焦到汽車上,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)&quot;power&quo [詳細(xì)]
      • 隨著現(xiàn)代汽車科技的不斷進(jìn)步,ECON(經(jīng)濟(jì))模式成為了一項(xiàng)重要的功能,旨在提供更高效、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。ECON模式的核心功能是節(jié)能,通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和改變變 [詳細(xì)]
      • 開(kāi)啟空調(diào)的ECO模式到底是開(kāi)好還是不開(kāi)好取決于個(gè)人需求和偏好。根據(jù)個(gè)人情況來(lái)決定是否開(kāi)啟ECO模式,以平衡節(jié)能和舒適性之間的需求。 首先,ECO空調(diào)模式旨在通 [詳細(xì)]
      • 在駕駛過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到需要短暫停車的情況,例如等待紅燈或者臨時(shí)停車。為了提供更加智能和安全的駕駛體驗(yàn),本田汽車引入了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)&mdash;&mdas [詳細(xì)]
      • 比亞迪汽車提供了兩種駕駛模式,分別是eco模式和normal模式。這兩種模式在經(jīng)濟(jì)性和駕駛特點(diǎn)上有所區(qū)別。 首先,讓我們來(lái)看一下eco模式。eco模式是比亞迪 [詳細(xì)]
      • 在現(xiàn)代汽車中,胎壓一直是一個(gè)重要的安全指標(biāo)。然而,對(duì)于奧迪A6L來(lái)說(shuō),它雖然只配備了胎壓報(bào)警功能,但卻并不缺氣。這一點(diǎn),在另一個(gè)角度上也能證明該車的安全性。 [詳細(xì)]
      • 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,我們?cè)絹?lái)越多地關(guān)注如何提高燃油效率和節(jié)省能源。對(duì)于自動(dòng)擋車輛而言,ECO模式成為了一種受歡迎的選擇,它可以在儀表盤(pán)上顯示,并通過(guò)降低動(dòng) [詳細(xì)]
      • 在豐田車型中,你可能會(huì)注意到一個(gè)按鍵,名為ECTPWR。它代表著變速箱電控模式(運(yùn)動(dòng)模式)的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。這個(gè)按鍵的作用是什么,是否真的對(duì)駕駛體驗(yàn)有所改善呢? 當(dāng) [詳細(xì)]
      • MODE按鍵在汽車上扮演著重要的角色,它代表了多種不同的模式。這個(gè)按鍵的位置和設(shè)計(jì)因車型而異,從而賦予它不同的功能。 無(wú)論是用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)模式、切換多媒體模 [詳細(xì)]
      • 近日,一輛奧迪車在行駛過(guò)程中,突然顯示胎壓不足的警告信息。那么,造成這一問(wèn)題的原因是什么呢?經(jīng)過(guò)深入分析,我們可以從輪胎保養(yǎng)的角度來(lái)解讀這一現(xiàn)象。 首先,輪胎 [詳細(xì)]
      • 近日,許多車主紛紛咨詢車輛上的MOOE按鍵究竟是用來(lái)干什么的。然而,在目前的汽車配置中,并不存在名為MOOE的按鍵。實(shí)際上,車主們所詢問(wèn)的可能是MODE按鍵。 [詳細(xì)]
      • 邁騰GTE作為一款中級(jí)合資車型,無(wú)論從口碑還是信譽(yù)度來(lái)看,都表現(xiàn)出色。它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力與油耗方面。 相比其他同級(jí)別的豪車品牌,邁騰GTE采用 [詳細(xì)]
      • ecomode,即豐田汽車的節(jié)能模式,也被稱為經(jīng)濟(jì)模式。它是一種旨在提高車輛燃油效率的功能。當(dāng)開(kāi)啟ecomode時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)進(jìn)行調(diào)整,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平 [詳細(xì)]
      • 1、2023款動(dòng)感型車型只有倒車影像,沒(méi)有360度全景影像,最新推出的2024款動(dòng)感型車型加入了360度全景影像選裝,但是需要4500元; 2、雖然奔馳gle [詳細(xì)]
      • 作為奔馳旗下的一款豪華中大型車,不管是在妹子眼中還是在靚仔眼中,奔馳e300都是妥妥的一款高檔車。這款車目前的市場(chǎng)售價(jià)在35~48萬(wàn)元左右,處于一個(gè)較高的區(qū)間 [詳細(xì)]
      • 定速巡航是現(xiàn)代汽車上一項(xiàng)非常實(shí)用的功能,而其中的SET按鈕在整個(gè)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色。SET按鈕被設(shè)計(jì)成易于辨認(rèn)和接觸,并通過(guò)與其他按鈕組合使用來(lái)提供多種功 [詳細(xì)]
      • 【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】據(jù)相關(guān)消息表示,奧迪會(huì)在2022年上市一款全新的SUV車型,據(jù)猜測(cè)新車名為Q6-tron。雖然在路試的時(shí)候包裝得很嚴(yán)密,但不少眼尖的車友 [詳細(xì)]
      • 4月11日,奧迪進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的兩款重磅新車,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron和進(jìn)口奧迪e-tron Sportback正式上市。其中,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron售價(jià)54.68 [詳細(xì)]
      • 4月11日,國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback正式上市。其中,奧迪e-tron市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為54.68萬(wàn)元-64.88萬(wàn)元,奧迪e- [詳細(xì)]
      • e-tron是奧迪在去年上市的首款純電動(dòng)SUV,作為新面孔,可能有不少人都不怎么了解這款新車,甚至有人以為奧迪e-tron續(xù)航不到300公里。今天我們就來(lái)詳細(xì) [詳細(xì)]
      • 當(dāng)看到特斯拉在新能源豪車市場(chǎng)中風(fēng)生水起時(shí),其他品牌自然不甘心,作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的豪華品牌之一的奧迪在去年上市了首款純電SUV e-tron,下面我們就來(lái)看看奧 [詳細(xì)]
      • 奧迪e-tron提供的免費(fèi)充電服務(wù)是指在2020年2月前使用My Audi&nbsp;APP可以不限次數(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)充電。這只是奧迪e-tron提供的 [詳細(xì)]
      熱門(mén)車系
      指導(dǎo)價(jià): 9.98-16.15萬(wàn)
      指導(dǎo)價(jià): 10.79-15.89萬(wàn)
      指導(dǎo)價(jià): 10.58-14.18萬(wàn)
      指導(dǎo)價(jià): 23.98-32.58萬(wàn)
      指導(dǎo)價(jià): 10.20-13.60萬(wàn)
      關(guān)于我們 聯(lián)系我們 網(wǎng)站地圖 官方微信 移動(dòng)版

      版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買(mǎi)對(duì)車,助您用好車

      廣州途暢信息科技有限公司

      網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5

      聯(lián)系我們: