古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對(duì)比于古往，現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下寶馬旗下所推出的寶馬5系，其2022款推出了以下車型，指導(dǎo)價(jià)在42.39-54.69萬(wàn)，參考落地價(jià)46.97-60.59萬(wàn)便可帶走，當(dāng)然地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 47.07萬(wàn) |
| 2、2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 50.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 55.81萬(wàn) |
|
3、2022款 525Li 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 46.97萬(wàn) |
| 4、2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 54.69萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 60.59萬(wàn) |
|
5、2022款 530Li xDrive 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 48.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 53.66萬(wàn) |
| 6、2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 46.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 51.46萬(wàn) |
|
7、2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 48.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 53.56萬(wàn) |
| 8、2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 50.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 55.86萬(wàn) |
|
9、2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 46.39萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 51.46萬(wàn) |
| 10、2022款 530Li 行政型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 54.69萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 60.54萬(wàn) |
|
這款車的外觀大方，設(shè)計(jì)感滿滿，結(jié)構(gòu)比例勻稱協(xié)調(diào)，車身線條勾勒飽滿，尾部造型和前臉形成了呼應(yīng)，視覺效果同樣很好，車身的各方面銜接也是相當(dāng)?shù)木o密。寶馬5系在長(zhǎng)寬高上的尺寸是5106*1868*1500mm，軸距為3105mm。
| 車身尺寸 |
| 車長(zhǎng) | 5106(mm) |
| 車寬 | 1868(mm) |
| 車高 | 1500(mm) |
| 軸距 | 3105(mm) |
性價(jià)比有一定的優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配配置豐富，實(shí)用性非常強(qiáng)，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，這車的定價(jià)算是比較合適的。寶馬5系的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有多功能方向盤、ABS防抱死、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、定速巡航、安全帶未系提示、前排側(cè)氣囊、駕駛模式切換、胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎。
| 配置參數(shù) |
| 多功能方向盤 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ |
| 定速巡航 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 防爆輪胎 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
寶馬5系的選裝包共有11個(gè)，性價(jià)比最高的還是娛樂套裝4，下表是細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 |
| 娛樂套裝4 | 包含：Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)、手勢(shì)控制系統(tǒng) |
動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了，響應(yīng)也非常迅速，車子雖大，但操控起來非常靈活，底盤應(yīng)對(duì)各種路況的舒適性也不錯(cuò)，能耗在這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)。 寶馬5系使用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到184Ps，最大扭矩可以達(dá)到290Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：184Ps |
| 最大功率：135kW |
| 最大扭矩：290N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬5系這車的口碑還是很不錯(cuò)的，它有著底盤調(diào)校好、靜謐性強(qiáng)、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗不錯(cuò)、空間大等優(yōu)點(diǎn)，如果有買車的打算，恰好寶馬5系又能滿足你的用車需求，那也可以把它列入你的購(gòu)車備選名單里。
