cls300奔馳最新報(bào)價(jià)2022款
相信有不少人會(huì)考慮入手一臺(tái)奔馳CLS級(jí)代步，而由奔馳(進(jìn)口)生產(chǎn)的奔馳CLS級(jí)，它可圈可點(diǎn)的方面很多，其中2022款就推出了以下版本的車型，指導(dǎo)價(jià)是在63.78-69.02萬，而參考落地價(jià)為70.53-76.29萬左右。
| 車型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 CLS 300 豪華型 | 69.02萬 | 76.29萬 |
2、2022款 CLS 300 動(dòng)感型 | 63.78萬 | 70.53萬 |
這款車的顏值一直都是在線的，前臉十分有派頭，整車線條彎曲流暢，符合車身設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)屬于厚實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格，車身的整體做工也是很有工匠精神。該車尺寸為長：4996mm、寬：1896mm、高：1432mm，軸距是2939mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4996(mm) |
| 車寬 | 1896(mm) |
| 車高 | 1432(mm) |
| 軸距 | 2939(mm) |
內(nèi)飾風(fēng)格是屬于比較舒適的類型，布局精致合理，檔次方面有很大的提升，中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，乘坐的舒適感極佳。奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾顏色搭配有巖漿灰+咖啡棕色、瑪奇朵米+巖漿灰、瑪薩拉紅棕+咖啡棕、黑色+孟加拉紅、黑色，而外觀顏色主要有北極白、曜巖黑、月光石灰、水硅礬鈣石藍(lán)、石墨灰這些，具體如下。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、北極白 2、曜巖黑 3、月光石灰 4、水硅礬鈣石藍(lán) 5、石墨灰 | 6、祖母石綠 7、鉆石白 8、銥銀 9、鋯石英紅色 10、黑色 | 1、巖漿灰+咖啡棕色 2、瑪奇朵米+巖漿灰 3、瑪薩拉紅棕+咖啡棕 | 4、黑色+孟加拉紅 5、黑色 |
性價(jià)比方面還是可以的，配置方面實(shí)屬豐富，各種配置功能都很實(shí)用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。關(guān)于車輛配置，這款車標(biāo)配有自動(dòng)頭燈、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、方向盤換擋、駕駛模式切換、前排座椅加熱、ABS防抱死、電動(dòng)后備廂這些。
| 配置參數(shù) | |||
| 自動(dòng)頭燈 | ● | 全景天窗 | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● | 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 方向盤換擋 | ● | 駕駛模式切換 | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ABS防抱死 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
奔馳CLS級(jí)的選裝包有多種選擇，其中小編比較推薦運(yùn)動(dòng)套裝，細(xì)節(jié)詳情如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 說明 | 包含：designo天鵝絨防滑腳墊，帶Nappa皮革滾邊、designo雙色調(diào)Nappa皮飾方向盤、designo長絨腳墊，帶Nappa皮革滾邊、AMG碳纖維飾件、雙色調(diào)designo內(nèi)飾 |
動(dòng)力數(shù)據(jù)也還可以，動(dòng)力響應(yīng)也都挺快的，雖然車子不小，但操控起來還是比較靈活的，底盤韌勁十足，能耗在這級(jí)別可接受的范圍。 奔馳CLS級(jí)所輸出的最大功率有190kW，最大馬力為258Ps，最大扭矩是370Nm，使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是手自一體。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 258Ps |
| 最大功率 | 190kW |
| 最大扭矩 | 370N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：最后我們來總結(jié)一下奔馳CLS級(jí)這款車，奔馳CLS級(jí)這車最明顯的優(yōu)勢就是內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、做工精細(xì)、配置豐富、動(dòng)力十足、舒適性不錯(cuò)、后備廂空間大，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢所吸引，所以如果你對(duì)奔馳CLS級(jí)的優(yōu)勢也比較滿意，那確實(shí)可以把它列入你的考慮名單。
