現(xiàn)代勝達(dá)值得買嗎
北京現(xiàn)代推出的2023款勝達(dá)車型如下，官方指導(dǎo)價(jià)是在20.28-26.98萬(wàn)，而參考落地價(jià)則為22.77-30.03萬(wàn)，根據(jù)地區(qū)不同經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2023款 旅行家 380T GDi TOP 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版(HTRAC) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：30.03萬(wàn) |
2、2023款 旅行家 380T GDi GS 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn) | 參考落地價(jià)：22.77萬(wàn) |
3、2023款 旅行家 380T GDi LUX 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版(HTRAC) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：29.03萬(wàn) |
4、2023款 旅行家 380T GDi GLX 自動(dòng)四驅(qū)精英版(HTRAC) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：23.58萬(wàn) | 參考落地價(jià)：26.30萬(wàn) |
5、2023款 旅行家 380T GDi LUX 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：27.88萬(wàn) |
6、2023款 旅行家 380T GDi GLX 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：22.58萬(wàn) | 參考落地價(jià)：25.25萬(wàn) |
外形方面，前臉還是非常時(shí)尚的，有著鮮明的家族特色，比如大燈就不同尋常，看上去很是前衛(wèi)，側(cè)邊的視覺感受其實(shí)也可以說(shuō)是挺豐富的，慣例的部分設(shè)計(jì)讓尾部充滿扎實(shí)感。勝達(dá)廠商公布的車身尺寸是：4945×1910×1720mm和2865mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4945x1910x1720 |
| 軸距(mm) | 2865 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較簡(jiǎn)潔，布局清爽了然，旋鈕的質(zhì)感也特別出色，中控設(shè)計(jì)非常講究，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，各種小東西全部能找到歸屬，座椅包裹性挺好，也很舒適。勝達(dá)有山影灰、星河藍(lán)、晨露白、曙月黑、篝火紅這幾種外觀顏色可供選擇，而內(nèi)飾顏色搭配有黑色、黑色+米色、黑色+酒紅，具體由下表可見。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 山影灰、星河藍(lán)、晨露白、曙月黑、篝火紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+米色、黑色+酒紅 |
性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，該有的配置絕對(duì)不少，功能實(shí)用性很強(qiáng)，可以說(shuō)是同級(jí)別中的佼佼者，要求不能太高，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)還算是可以的了。在配置方面，勝達(dá)這款車主要配備有多功能方向盤、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、安全帶未系提示、倒車視頻影像、并線輔助、ISO FIX兒童座椅接口。
| 配置參數(shù) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
勝達(dá)的選裝包有多種選擇，其中小編比較推薦選裝包4，細(xì)節(jié)詳情如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 選裝包4 |
| 說(shuō)明 | 第二排座椅加熱+方向盤加熱 |
動(dòng)力的輸出是出于意料外的，在提速的時(shí)候可以很快就上來(lái)，這個(gè)控制起來(lái)比較穩(wěn)重，踏實(shí)，底盤給駕駛者一種穩(wěn)當(dāng)舒適的感覺，能耗表現(xiàn)算是比較可以。 勝達(dá)這款車搭載有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓+手自一體的動(dòng)力組合，最大馬力可以達(dá)到230匹，最大扭矩為353牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：230Ps |
| 最大功率：169kW |
| 最大扭矩：353N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而勝達(dá)的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、整體空間出色、轉(zhuǎn)向半徑小、方向盤手感不錯(cuò)、后排空間大、內(nèi)飾豪華的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？
